В гостях у программы «Утро в Петербурге» Дмитрий Кучеров, заместитель директора по технологическому и техническому обеспечению Санкт-Петербургского ГКУ «Организатор перевозок».
Василий Киров,ведущий: С 1 апреля в Петербурге изменится система оплаты проезда в наземном общественном транспорте. В автобусах начнут поэтапно отказываться от приёма наличных средств. О каком транспорте прежде всего идёт речь?
Дмитрий Кучеров,заместитель директора по технологическому и техническому обеспечению Санкт-Петербургского ГКУ «Организатор перевозок»: Прежде всего новая модель касается наземного городского наземного транспорта. То есть это автобусные перевозки. Реформа коснётся порядка 350 маршрутов, которые будут переведены в новый режим работы. Но реформа – это более комплексное явление, она затронет не только изменение маршрутной сети города, но и замену самого транспорта. Это будут новые современные автобусы, оснащённые современной системой оплаты. В городском транспорте изменится система оплаты.
Людмила Ширяева,ведущая: Как же она изменится?
Дмитрий Кучеров,заместитель директора по технологическому и техническому обеспечению Санкт-Петербургского ГКУ «Организатор перевозок»: Добавится новый билет, новый тариф. Это тариф 60 минут. В рамках этого тарифа первая поездка будет стоить 40 рублей. Если в течение 60 минут от начала совершения первой поездки вы сделаете пересадку на другое транспортное средство, то вторая поездка будет стоить 10 рублей. Третья и последующие 0 рублей. Таким образом мы стараемся уменьшить затраты тех петербуржцев, которые при переходе на новую модель будут вынуждены совершить дополнительную пересадку.
Василий Киров,ведущий: Наличная оплата будет исчезать из наземного транспорта?
Дмитрий Кучеров,заместитель директора по технологическому и техническому обеспечению Санкт-Петербургского ГКУ «Организатор перевозок»: Да, но процесс будет поэтапный, максимально плавный. В рамках ухода от оплаты наличными средствами «Организатор перевозок» вводит новый билет, новый способ оплаты на наземном транспорте. Это так называемый QR-билет, более официально ППШК – билет о штрихкодом. На первом этапе приобрести его можно в кассах метрополитена и в кассах «Организатора перевозок». Это около ста точек продаж в городе. В дальнейшем мы собираемся заключить соглашение с крупными ритейлерами, чтобы билет можно было приобрести в кассе любого магазина.
Василий Киров,ведущий: А когда кондуктор в транспорте перестанет принимать наличные средства?
Дмитрий Кучеров,заместитель директора по технологическому и техническому обеспечению Санкт-Петербургского ГКУ «Организатор перевозок»: Процесс будет поэтапный. В течение года –полутора лет постепенно по мере того, как кондукторы будут уходить на пенсию или менять место работы. Все автобусы новых моделей будут уже без кондуктора. При этом мы будем стремиться, чтобы билеты на базе QR-кода принимались во всех транспортных средствах, даже в тех, в которых будет сохранён кондуктор.
Людмила Ширяева,ведущая: Есть ли задача убрать с маршрутов так называемые маршрутки?
Дмитрий Кучеров,заместитель директора по технологическому и техническому обеспечению Санкт-Петербургского ГКУ «Организатор перевозок»: В этом и заключается основная идея модели транспортного обслуживания. Это должно случиться к 16 июля. Небольшое количество маршруток сохранится в Ленинградской области на маршрутах, которые заканчиваются в Санкт-Петербурге.
