Разработанные в Петербурге устройства будут сохранять температуру в кораблях вне зависимости от погоды за бортом.
Как сообщает «Российская газета», кондиционер отличается от аналогов меньшей массой, потому что при его производстве используется алюминиевый корпус и безрамная конструкция. Регулировать параметры кондиционеров можно с главной системы управления боевых кораблей.
Одна из особенностей — возможность поддержания постоянного напора воздуха в каждом из помещений. Это достигается за счет автоматического контроля подаваемого напора воздуха в каюты и отсеки.
Отмечается, что раньше такая технология не применялась в отечественном судостроении.
