Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 01:52
  • +4°
  • доллар 74,57
  • евро 89,67

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Двигатель снабжения: завод «Климов» открывает представительство за рубежом

588
Поделиться:

Петербургский завод «Климов» откроет представительство за рубежом. Российские вертолетные двигатели теперь будут обслуживать и во Вьетнаме. Соглашение на этой неделе подписали завод «Климов» и компания «Хэликоптер техникал сервис». Стороны выразили уверенность, что смогут стать надежными партнерами. Когда пройдет пробный ремонт, узнал Дмитрий Копытов.

Первым делом — самолёты, вертолёты, двигатели. Ну а их ремонт — потом. На «Климове» так работали всегда. Но в этом году всё изменилось. Сервис вышел на новый уровень. 

Пятилетний договор с вьетнамскими дистрибьюторами предусматривает обслуживание техники не только во Вьетнаме, а также в Индии, Китае, Индонезии, Малайзии, Камбодже и Тайланде. 

АЛЕКСАНДР ВАТАГИН,исполнительный директор «ОДК-Климов»:
«Есть компании, есть государства, которых не смущают санкции Соединённых Штатов Америки, и они продолжают работать с Россией. Расширение нашего участия в эксплуатации нашей техники во Вьетнаме — для нас значимый фактор».  
ТРАН НГОК ХУНГ,генеральный директор компании-дистрибьютора продукции «ОДК-Климов»:
«Мы очень рады, что откроется представительство во Вьетнаме. Потому что нам не нужно будет посылать двигатели в Россию. Как вы понимаете, это очень длительный процесс. Избежав этой процедуры, мы сможем гарантировать более высокое качество и удовлетворить наших заказчиков». 
ДМИТРИЙ КОПЫТОВ,корреспондент:
«Это двигатель ВК-2500. Его знают во всём мире. Например, такие устанавливают в знаменитых вертолётах Ми-8. Но начиная с этого года, такие двигатели будут в Азию не только продавать, но и в дальнейшем обслуживать». 

Что существенно улучшит имидж российского производителя. Пробный ремонт двигателя с берегов Невы во Вьетнаме намечен на декабрь. После этого местные власти должны сертифицировать центр. Для «Климова» это первое подобное соглашение. Но в ближайшей перспективе предприятие вместе с контрактами на поставку своей продукции намерено брать на себя и обязательства по её эксплуатации.

Реклама

Обсуждение