Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 08:39
  • +3°
  • доллар 65,31
  • евро 74,85

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Путешествие в прошлое. На ретро-паровозе к Царскосельским дачам

470
Поделиться:
Юля Чеснокова,корреспондент:

Сегодня мы с вами отправимся в настоящее путешествие в прошлое. Нашим транспортом станет старинный паровоз. А местом отправления самый красивый вокзал страны — Витебский.

Лёгкий, воздушный и богато декорированный, много лет назад он получил восторженную оценку современников. Однако и сегодня вокзал поражает посетителей. Здесь регулярно снимают фильмы и проводят экскурсии, но с недавних пор погрузиться в атмосферу старины можно и другим способом, уехав отсюда на ретро-поезде.

Дмитрий Сапаров,экскурсовод:
СУ — это паровоз в народе ещё прозванный Сушка. СУ - это вообще первый паровоз советский пассажирского типа. Построен в 1924 году в конструкторском бюро Сушкина, поэтому по фамилии автора-создателя он и был назван таким образом.

Паровозные прогулки на такой «бывалой» технике пользуются заслуженной популярностью у петербуржцев. Старые составы возят пассажиров в Царское Село и Петергоф, Гатчину и Павловск. А в этом году географию маршрутов дополнит Выборг.

Владимир Куцев,представитель туристической компании:
Ключевой момент нашей экскурсии - это возможность почувствовать атмосферу старинных железных дорог и насладиться теми самыми ощущениями, которых нет уже сто лет. И это невозможно получить ни автобусом, ни другими видами транспорта.

Экскурсанты сокрушаются, почему к старенькому паровозу не прицепить столь же раритетные вагоны. Ответ находим на конечной точке нашего путешествия - в Музее железнодорожной ретротехнии.

Юля Чеснокова,корреспондент:
Сегодня эти вагоны идеальное место для фотосесий. Но вот для первых пассажиров поездка в них была настоящим испытанием. Дождь, снег и ветер пронизывали петербуржцев до самых костей. Всё дело в том, что даже в вагонах первого класса не было печей. Поэтому людей обогревали с помощью медвежьих шкур. И на каждой станции в вагоны клали кирпичи заранее разогретые. Только так в холода можно было добраться по железной дороги до знаменитых царских пригородов.

В соседнем зале представлены образцы железнодорожной техники XX века не в пример комфортнее своих предшественников. А этот «детёныш» паровоза, как ласково зовут локомотив «Октябренок» сами железнодорожники, до сих пор на ходу. На нём своё мастерство оттачивают маленькие воспитанники Детской железной дороги. Это тоже путешествие в прошлое, только не такое далёкое. Присоединиться к нему в рамках экскурсии сможет любой желающий.

Хорошее утро 18 апреля

Реклама

Обсуждение