В этом году для удобства горожан увеличили парк судов, а также продлили "Приморскую" линию в центр города: от Старой Деревни до Медного всадника с остановкой у Финляндского вокзала. Однако не стоит забывать: еще два года назад в городе работало четыре линии водного такси, и цена была близка к символической. Сегодня действует один перевозчик, стоимость проезда отпущена «в свободное плавание». Каким будет сезон аквабусов в 2014 году и не станет ли он последним? И есть ли будущее у водного транспорта в городе на Неве? В студии «Петербургского дневника» директор бюро транспортной информации Евгения Титова и председатель комиссии по транспорту Законодательного Собрания Алексей Палин.