Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 00:11
  • +6°
  • доллар 69,55
  • евро 80,70

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Губернаторский контроль. ПМЭФ 2021

135
Поделиться:
МАРИЯ МАРЧЕНКО,корреспондент:
«Петербургский международный экономический форум стал первым масштабным событием не только в нашей стране, но и во всем мире с начала пандемии коронавируса. Провести его в очном формате было непросто. На плечи организаторов легла забота о здоровье тысяч людей, которые в эти дни приехали в "Экспофорум". Тем не менее, городские службы справились, и форум стал знаковым имиджевым событием для нашего города. На нем власти Петербурга смогли заключить важные инфраструктурные соглашения. Выполнить их в полном объеме — задача, которая находится под особым, губернаторским контролем».     

Отрицательный тест на ковид стал главным пропуском на форум в этом году. Без него бейдж участника не активировали. Иностранные гости проходили тестирование за 72 часа до пересечения границы и еще раз за сутки до прибытия на форум. Обязательной частью делового дресс-кода стали медицинские маски. Их разрешалось снимать только во время выступлений — в залах была организована безопасная дистанция. После каждой сессии гостей просили быстрее покинуть помещение, чтобы персонал успел обработать кабинеты перед новым мероприятием специальным паром. Умные камеры измеряли температуру людей удаленно. Если у кого-то больше 37-ми, информацию сразу же передавали в штаб. Бейдж участника блокировали.

ВЛАДИМИР ПУТИН,Президент РФ:
«Представители глобального бизнес-сообщества могут общаться друг с другом не только с помощью современных телекоммуникаций, но и непосредственно, что называется, вживую. При этом мы, конечно же, постарались сделать все, чтобы обеспечить безопасность участников с учетом самых строгих санитарных требований. Но, повторю, сам факт проведения такого представительного форума — это, безусловно, позитивный знак, еще одно свидетельство того, что партнерские связи, контакты предпринимателей и инвесторов, экспертов постепенно вновь обретают привычный, нормальный вид».
ТАМИМ БЕН ХАМАД АЛЬ ТАНИэмир Катара:
«Я бы хотел поблагодарить его высокопревосходительство Президента Владимира Путина за любезное приглашение принять участие в этом форуме, проходящем в вашем замечательном городе, признанном центре культуры, литературы и искусства. Городом, который героически выстоял в борьбе против иностранных захватчиков. А также поблагодарить вас за приглашение Катара в качестве официального гостя форума».

Официальным гостем форума стал Катар. Стенд арабского государства занял большую часть павильона G. Посетителей встречали по-восточному гостеприимно, предлагали кофе и финики. Оценить национальную кухню, возможно, скоро смогут и петербуржцы. Наш город и «Катарские авиалинии»  заключили соглашение о сотрудничестве. Стороны надеются, документ будет способствовать восстановлению прямого авиасообщения между Петербургом и Дохой, речь пока о двух авиарейсах в неделю. Этот экономический форум вообще стал для нашего города урожайным на выгодные контракты.

МАРИЯ МАРЧЕНКО,корреспондент:
«На международном экономическом форуме Петербург подписал соглашения на сумму более 600 миллиардов рублей. Основные направления инвестиций: транспорт и инфраструктура — 96,5 миллиардов, промышленность — почти 58 млрд., наука и образование — 50 млрд., здравоохранение и фармацевтика — 35,5 млрд. рублей. 22 млрд. вложат в туризм, 13,5 — в торговлю и общественное питание, 6,5 — в сферу IT.  Инвестиции в размере 11 млрд. рублей будут направлены на развитие технологий по сжижению и переработке газа, а также в производство комплектующих для отрасли. Пять новых резидентов появилось на площадке индустриального парка "Марьино", что совокупно привело в город инвестиции в размере 5 млрд. рублей. Соглашение о строительстве метро предусматривает объем вложений не менее 100 млрд. рублей».

Крупнейшим инвестиционным партнером города стал инфраструктурный холдинг ВТБ. Благодаря его поддержке будут реализованы такие крупные проекты, как строительство нового инфекционного корпуса Боткинской больницы в Колпино на 770 коек, а также подключение Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом. Это поможет связать ЗСД с Московским и Фрунзенским районами.

АНДРЕЙ КОСТИНпрезидент-председатель правления ПАО «Банк ВТБ»:
«Жизнь постоянно требует дальнейшего развития. Потому что, я думаю, сегодня многие, кто ехал утром на форум, поняли, что даже с учетом Западного скоростного диаметра и развития другой инфраструктуры, уже город требует дальнейшего совершенствования инфраструктуры, потому что растет. Все жалуются, что хуже, хуже, а машин все больше и больше везде, и в Питере тоже».

Развязка с Витебским проспектом станет первым этапом реализации Широтной магистрали скоростного движения. Трасса пройдет внутри промышленного пояса по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее Кудрово и далее проследует до пересечения с Мурманским шоссе. Как будут выглядеть эти первые 27 километров, администрация Петербурга показала на макете. Дорога будет включать в себя 11 развязок и новый мост через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц.

РОМАН ГОЛОВАНОВпредседатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга:
«На самом деле, не представляю условий, которые остановят город от развития. Вложения в инфраструктуру — это не только развитие города, создание комфортной среды, это также поддержание экономики. На каждый миллиард вложенных инвестиций в строительство, создается 450 — 550 рабочих мест. Это те же самые налоги в бюджет Санкт-Петербурга. По нашим расчетам, от реализации проекта Широтной магистрали получит в бюджет порядка 3 миллиардов рублей налогов».

Еще одно соглашение с ВТБ касается развития метрополитена. До 2032 года в Петербурге планируется построить не менее 8 станций. Более 40 миллиардов рублей вложат в строительство второго терминала аэропорта Пулково.

АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ,губернатор Санкт-Петербурга:
«Для нас развитие аэропорта важно. В 2019 году через аэропорт Пулково у нас прошло 20 миллионов пассажиров. Практически все мощности находятся на пределе. Строительство следующего терминала даст нам возможность увеличить пассажиропоток до 35 миллионов».

Дополнительное соглашение к кредитному договору заключено с Евразийским банком развития. Оно предусматривается выделение полутора миллиардов рублей для строительства развязки ЗСД в районе Шкиперского протока. Это позволит подключить к трассе намывные территории Васильевского острова. Завершить проект предполагается за 2-3 года. Улучшится и транспортное сообщение с Кронштадтом. Соответствующее соглашение заключили Министерство строительства России, правительство Петербурга и автономная некоммерческая организация «Остров фортов».  В результате будет реконструирована путепроводная развязка Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе, построена пешеходная набережная от морского портового комплекса до сквера «Инчхон», а также реконструирована улично-дорожная сеть на острове.

МАРАТ ХУСНУЛЛИН,заместитель Председателя Правительства РФ:
«Петербург — это место, куда приезжают со всего мира туристы, вся наша страна здесь собирается. Кронштадт — это новый проект, это будет очередной жемчужиной, достоянием Санкт-Петербурга. Мы просто считаем необходимым обязательно сделать максимальную доступность транспортную этого объекта». 

«Горская» получит вторую жизнь. Бывшую строительную площадку Комплекса защитных сооружений реконструируют. Кроме жилых домов, там появятся институт, музей дамбы со смотровой башней, кадетский колледж с общежитием, парк инноваций, а также набережная порта. Территории будет присвоен статус опережающего социально-экономического развития. Это значит, что резидентам пространства будут полагаться льготы. По задумке проектировщиков «Горская» станет деловым и туристическим центром. Крупного производства не будет, чтобы максимально сохранить природный облик. Второй проект компании касается создания транспортно-пересадочного узла в районе станции метро «Старая деревня».

ГЕННАДИЙ КОРУПЯТНИК,генеральный директор компании «Мегалайн»:
«В районе Старой деревни пересечение идет сразу пяти видов транспорта и очень большой пассажиропоток. Он призван значительно улучшить среду обитания жителей этого района, развязать, в первую очередь, транспорт, создать возможность пересадки комфортабельной для жителей района с одного вида транспорта на другой, а также создать большие перехватывающие парковки».

Рядом с кампусом СПбГУ в Пушкинском районе появится «Невская дельта». Технологическая долина площадью 100 гектаров будет включать научно-производственные объекты, где молодые ученые смогут вести разработки в области энергетики, сельского хозяйства, медицины, цифровизации, генетики, приборостроения, создания новых материалов, в том числе для использования при экстремально низких температурах в Арктике. Проект поможет сократить время от идеи до ее внедрения в промышленное производство.

НИКОЛАЙ КРОПАЧЕВ,ректор Санкт-Петербургского государственного университета:
«В этом году завершится проектирование территории развития Санкт-Петербургского университета. В следующем году, мы надеемся, мы приступим к полноценной реализации проекта, в том числе территории "Долины Санкт-Петербургского университета", но я ее называю "Долиной Санкт-Петербурга". Потому что без поддержки правительства города, безусловно, этот проект не будет эффективен».

Строительство «ИТМО Хайпарка» ускорят. Возведение кампуса начнется уже в августе. Ввод в эксплуатацию главного корпуса и общежития планируется на начало 2024 года. Площадка объединит образовательные, научные и производственные учреждения. Проект даст городу 12 тысяч рабочих мест. В «ИТМО Хайпарк» будут учиться три с половиной тысячи студентов, здесь откроются 5 инновационных производств и 50 лабораторий международного уровня.

АЛЕКСЕЙ КУДРИН,председатель Счетной палаты РФ:
«Я с большим интересом изучаю сейчас новые кампусы, или частично новые кампусы, ведущих наших университетов, потому что реально он должен дать новый рывок к развитию этих университетов, к новым возможностям, новым достижениям. Должен сказать, что пока я вижу ИТМО немножко более серьезно проработан. С одной стороны, это интересно, с другой стороны, меня больше касается Санкт-Петербургский университет, потому что я еще и декан в университете, хотя мой факультет не переезжает в эту новую долину».

Еще один документ подписали и с Национальным исследовательским центром «Курчатовский институт». Соглашение предусматривает взаимодействие в научно-просветительской и образовательной сферах. В частности, в школах появятся курчатовские классы. Повышать планируют и квалификацию педагогов.

АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ,губернатор Санкт-Петербурга:
«Для нас очень важно, чтобы наши дети, ученики 10-х и 11-х классов приобщились к высокой науке и к высокой культуре образования. Хотел бы поблагодарить за сотрудничество, уверен, что этот проект у нас получится».
МИХАИЛ КОВАЛЬЧУК,директор НИЦ «Курчатовский институт»:
«Проект школьный очень важный, мы запускали его давно, сегодня мы имеем возможность поднять его на принципиальный уровень, потому что речь идет о новом укладе природоподобных технологий».

Особая экономическая зона Петербурга станет больше. На площадке «Новоорловская» в Приморском районе в следующем году начнет работать инновационный центр, где разместятся резиденты, их научно-исследовательские лаборатории, офисы и производства. Кроме того, будет построена новая инженерная, таможенная и дорожная инфраструктура.

Тамара Рондалева,генеральный директор ОЭЗ «Санкт-Петербург»:
«На сегодняшний день для Санкт-Петербургской особой экономической зоны это новая история по предоставлению промышленных территорий. Мы строим этот объект всего лишь за миллиард рублей. А инвесторов привлекли уже более чем на 3 миллиарда. Поэтому мы ожидаем очень больших инвестиций, новых рабочих мест, самое главное — это поступления в региональный бюджет города Санкт-Петербурга, налоговых отчислений от наших инвесторов».

Петербург будет активнее внедрять в городскую жизнь цифровые технологии. Речь не только дистанционном предоставлении госуслуг, но и управление транспортом, освещением, установке «умных» видеокамер. В ближайшие годы их число увеличится в четыре раза, с 45 до 180 тысяч. В рамках проекта «Умный город» «Ростелеком» предоставит услуги видеонаблюдения в 16 районах мегаполиса.

МИХАИЛ ОСЕЕВСКИЙ,президент ПАО «Ростелеком»:
«Жизнь изменилась для всех, для каждого человека, для бизнеса, государства, и, как это обычно говорится, нет худа без добра. Удалось за это время сделать то, на что уходило раньше годы. Ну и, конечно, использование современных цифровых продуктов во взаимодействии граждан и государства — оно тоже приобрело новые формы и масштабы. И Санкт-Петербург находится среди лидирующих регионов».

Внедрять цифровые технологии в сфере медицины, госуслуг, транспорта, образования Петербургу поможет и «Сбербанк». Соответствующее соглашение губернатор Александр Беглов и руководитель кредитно-финансового учреждения Герман Греф скрепили электронными подписями.

ВИКТОР ВЕКСЕЛЬБЕРГ,президент фонда «Сколково», председатель совета директоров группы компаний «Ренова»:
«Питер меняется. Питер очень активно меняется. Я бы хотел сказать, что цифра — это некое зеркальное отражение клиента. Или потребителя. Тут я должен сказать комплимент. Питер — умный город. Поэтому уровень и образованность, и интеллектуальность — это, безусловно, закладывает существенный потенциал в скорости цифровой трансформации в городских и не только городских цифровых технологиях. Поэтому я верю, что Питер будет на соответствующем уровне».

Умным, комфортным и экологичным должен стать и общественный транспорт. На своем стенде Петербург представил макет нового парка электробусов в Красногвардейском районе. Его планируют построить к 2024 году в производственной зоне «Ржевка». Там разместят 400 электробусов, современные электроподстанции, моечные комплексы, зоны ожидания транспорта. Парк позволит заменить весь подвижной состав, который обслуживает Красногвардейский район и соседние территории на экологически чистый транспорт.

КИРИЛЛ ПОЛЯКОВ,председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга:
«То, что сегодня губернатором объявлена программа комфортный, безопасный, быстрый транспорт, и он еще должен быть экологичным, это показывают те стенды, которые сегодня расположены в павильоне Санкт-Петербурга. Впереди у нас масса задач. Мы должны сделать транспорт максимально экологичным, постараться, чтобы 100% общественного транспорта было переведено на экологически чистые виды топлива или стало электрическим. И здесь представлены на стенде и проект развития "Горэлектротранса", который предусматривает ряд новшеств, это и новый подвижной состав, и это 15 скоростных маршрутов, это серьезное обновление инфраструктуры рельсов, и серьезное обновление тяговой инфраструктуры».

Еще один масштабный транспортный проект — строительство к 2024 году трамвайной сети «Купчино — Шушары — Славянка». Протяженность ветки составит 21 км, объем инвестиций — порядка 25 млрд. рублей. Скоростной транспорт между Купчино и Славянкой облегчит жизнь 200 тысячам жителей.

МАРАТ ХУСНУЛЛИН,заместитель Председателя Правительства РФ:
«Ключевой показатель — сколько люди тратят времени в пути. Сколько они времени своей жизни тратят в пути. Чем меньше они времени в пути, тем больше они работают, качественнее живут и тем лучше экономика страны».

Основной темой стенда Петербурга на форуме стали альтернативные виды топлива. Город заинтересован в снижении вредных углеродных выбросов.

КИРИЛЛ СОЛОВЕЙЧИК,председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербург:
«У нас очень много представлено здесь на стенде проектов в части электротранспорта. У нас представлены наши корабли, которые уже электро. Мы представили проект водородного автомобиля нашего резидента "Хендай", нашего крупнейшего промышленного инвестора. И мы представили эти проекты, которые улучшают жизнь горожан, это электротранспорт, сети заправочных станций, которые будут развиваться».

В сфере здравоохранения и фармацевтики будут увеличены производственные мощности заводов «Биокад» и «Полисан». Объемы производства вырастут по поручению Президента России. Также компания «Биокад» ведет разработку собственной однокомпонентной вакцины. К концу этого года вакцину будет производить и компания «Фармсинтезнорд». А на берегах Балтийского моря появится новая туристическая зона, ее уже назвали Северной Ривьерой. Добраться до мест отдыха можно будет по железной дороге. Соглашение об этом на форуме подписали главы сразу трех регионов: Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей, а также представители компании «РЖД-инвест». Развивать планируют яхтенный туризм. Существенно обновят и сеть железнодорожных и автомобильных маршрутов.

АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ,губернатор Санкт-Петербурга:
«Мы фактически с вами создали новую агломерацию в области туризма. Действительно, Балтийское море нас объединяет. Можно сказать, Балтийские регионы Российской Федерации, они приступили к объединению и к реализации новых проектов».
АЛЕКСАНДР ДРОЗДЕНКО,губернатор Ленинградской области:
«Я хочу сказать, что, конечно, Ленинградская область и Санкт-Петербург уже глубоко вошли в совместную агломерацию. У нас очень много совместных проектов, в том числе связанных с РЖД».
АНТОН АЛИХАНОВ,губернатор Калининградской области:
«Мы как регион, который, действительно, впервые, наверное, присоединяется к такой большой агломерации в совместном проекте, конечно, крайне этому рады. Надеемся на то, что при поддержке "РЖД-инвест" сможем сформулировать новое инвестиционное предложение».

А Петербург в результате проведения форума продемонстрировал всему миру, что готов встречать туристов даже в условиях новой реальности. Количество гостей, которое приехало на это мероприятие, еще не принимали нигде в мире с начала пандемии. И наш город справился с этой ответственной миссией. Тысячи гостей смогли разместить в гостиницах с комфортом и с соблюдением санитарных норм.

СЕРГЕЙ КОРНЕЕВ,председатель Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга:
«Мы показали, что индустрия гостеприимства Санкт-Петербурга научилась работать в сегодняшних условиях, условиях, когда, к сожалению, пандемия еще рядом с нами. Хотя, мы надеемся, будет затухать. И не просто научилась работать, а работать, сохранив высочайший международный, мировой уровень. Мы принимаем гостей, все довольны, все восхищаются Санкт-Петербургом».

Хотя накануне экономического форума губернатор Александр Беглов заявлял, что город «не гонится за объемами», правительство Петербурга смогло побить рекорд 2019-го года, словно компенсируя отмену форума в прошлом году. Тогда город заключил контрактов на сумму более 180 миллиардов рублей. В этот раз цифра превысила 200 миллиардов рублей.

АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ,губернатор Санкт-Петербурга:
«Мы закончили один этап нашей инвестиционной программы и, начиная с форума, мы провозгласили новый инвестиционный цикл восстановления экономики и восстановления самого Санкт-Петербурга. Для нас очень важны умные, правильные инвестиции. Подписание соглашений не просто, чтобы они оставались на бумаге, а чтобы они оборачивались реальными делами и реальными проектами».
МАРИЯ МАРЧЕНКО,корреспондент:
«А сейчас — короткий обзор самых значимых для города, а потому не оставленных без внимания губернатора, событий прошедших семи дней».

Петербург представил на ПМЭФ 50 инвестиционных проектов. Форум принес городу более 600 миллиардов рублей инвестиций. На строительство Витебской развязки ЗСД инвестор выделит 10 миллиардов рублей. На создание нового терминала в Пулково планируют привлечь 40 миллиардов рублей. К 2030 запустят электрички по внутригородским маршрутам Ораниенбаум — Белоостров и Гатчина — Токсово. В реконструкцию дорог в Кронштадте, где реализуется масштабный проект «Остров фортов», вложат 8 миллиардов рублей. В Колпино планируют возвести новый корпус инфекционной больницы имени Боткина. В Приморском районе появится новый центр протонной терапии. В Петербурге создадут три технологических центра: «Невская дельта», «Приморская долина» и «ИТМО Хайпарк». Курчатовский институт планирует открыть в Петербурге центр непрерывного образования и школу. «Ростелеком» установит в Петербурге 180 тысяч камер. Петербург и «Сбербанк» подписали соглашение о цифровой трансформации ряда приоритетных городских отраслей. Петербург подписал дорожные карты с Амурской, Ярославской, Вологодской, Нижегородской, Рязанской областями, Ингушетией, республикой Коми, Ставропольем, Пермским краем, Кабардино-Балкарией. На Пискаревском кладбище открыли мемориальные плиты в память о защитниках блокадного Ленинграда из Томской области, Забайкалья. В Стрельне создадут новый пригородный заповедник «Шунгеровский». Он будет включать в себя лесопарк и долину реки Кикенка. В «Лагере настоящих героев» в Кронштадте стартовала первая смена. Это часть большого проекта «Остров фортов». Петербург готовится к 25-му Мировому энергетическому конгрессу, который пройдет в городе в 2022 году. Петербург впервые признан беговой столицей России. В Петербурге вручили государственные награды многодетным семьям.

МАРИЯ МАРЧЕНКО,корреспондент:
«Транспорт, медицина, образование — соглашения, заключенные Петербургом на международном экономическом форуме, дадут новый импульс для развития многих сфер. А в конечном итоге изменится качество жизни петербуржцев. Наш город должен развиваться даже в условиях новой реальности. И выполнение этой задачи находится под особым, губернаторским контролем».

Реклама

Обсуждение