Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 16:09
  • +5°
  • доллар 64,01
  • евро 70,90

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Прибытия первого поезда на «Международную» ждали 22 года

4262
Поделиться:

Сегодня на станцию «Международная» прибыл первый состав, он хоть и тестовый, но этого события ждали довольно долго, платформу начали строить еще в 80-ом году. До официально открытия новой части Фрунзенского радиуса остаются считанные дни.

Реклама

Делегация сотрудников метрополитена внимательно вглядывается в тоннель. Напряжение как перед премьерой знаменитой картины Братьев Люмьер. Прибытие этого поезда ждут уже 22 года. Столько времени шло строительство станции «Международная». Первый состав подъезжает к платформе медленно. Миссия поезда-первопроходца - аккуратно проверить, готов ли перегон к движению. Историческое время прибытия – 13:36.

Владимир Гарюгин, начальник «ГУП Петербургский метрополитен»: «Первый поезд проходит он как лакмусовая бумажка, которая вскрывает все недостатки оставшиеся после строительства. Перед ним проходит габаритная рама, проходит не один костяк сотрудников «Метрополитена» и «Метростроя».

Хоть пробег и праздничный, все тысячи раз уже проверили, но специалисты подземного строительства все равно немного нервничали. Первыми пассажирами стало руководство «Метрополитена» и «Метростроя». Глава последнего Вадим Александров признался: открытие станций «Бухарестская» и «Международная», с непростой историей строительства, для него словно конец целой эпохи. 

Вадим Александров, генеральный директор ОАО «Метрострой»: «Я прощаюсь с этим сооружением. Мы его передаем. Сегодня здесь хозяин еще я. А завтра будет Гарюгин. Завтра только через его службы я могу попасть на эту площадку».

На новом участке фиолетовой ветки проблем не нашли. За первым уже гораздо уверенней отправился третий, четвертый, пятый состав. Пустые поезда будут ходить здесь ежедневно вплоть до официального открытия станций. 

Вячеслав Залогин, корреспондент: «Теперь вплоть до 27 декабря пассажирами поездов от «Бухарестской» до «Международной» и в обратном направлении будут только сотрудники «Метрополитена». В этот же день поменяют и схему движения. На ней «Бухарестская» и «Международная» будут уже закрашенными».

Что означает смену статуса. Из строящихся они превратятся в действующие. К ним же добавятся и новые объекты, которые построят через несколько лет. На входе в «Международную» еще нет сигнальной буквы «М». Пока станцию метро на поверхности можно опознать только по специфической форме дверей. 

Корреспондент: Вячеслав Залогин

Оператор: Сергей Асипенко

Реклама

Обсуждение