Акцию посвятили 77-ой годовщине Великой Победы. Паровоз проследует до станции «Ладожское озеро».

На пятый путь Финляндского вокзала прибыл старинный локомотив. Этот состав соединял блокадный Ленинград с остальной страной. Сегодня – он часть реконструкции, а перрон на время стал зрительным залом. Детали воссозданы с особой точностью. Костюмы – одежда, сохранившаяся с середины прошлого столетия. 

Необычный рейс – акция «Путь Победы». Состав свяжет Финляндский вокзал и станцию Ладожское озеро. Торжественную церемонию открыли губернатор Петербурга Александр Беглов, председатель городского парламента Александр Бельский, глава Ленобласти Александр Дрозденко и руководство Октябрьской железной дороги.

«Победа досталась нелегко. Лишениями, страданиями, ратным подвигом наших воинов и трудовым подвигом тружеников тыла. На заводах, на фабриках, в полях. Не только женщины, не только старики, но и дети стояли. Ковали нашу с вами общую победу. И среди них были железнодорожники», – заявил губернатор Александр Беглов. 

«Для Петербурга, Ленинграда это особенные дни. Не только 9 мая, наша ленинградская победа, день прорыва и снятия блокады. Я хотел бы поблагодарить и руководство Октябрьской железной дороги, потому что конечно такие акции, которые они проводят – это связующее между поколением, которое уже ушло и нынешним поколением», – рассказал Александр Бельский. 

Фото: телеканал «Санкт-Петербург»

«С трудом, с честью, с боевой доблестью под пулями снарядов водили поезда. Для того, чтобы дать питание, продовольствие, снаряды, вооружение для осажденного Ленинграда», – сказал начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин. 

Перед отправлением напомнили о важной странице истории вокзала и Октябрьской магистрали. По железной дороге было эвакуировано 92 предприятия. В пассажирских составах из города вывезли больше полумиллиона жителей. Тогда это стало возможно благодаря мужеству железнодорожников и такой технике. Один из локомотивов на «Пути Победы» паровоз П-36 с номером 032. До конечной станции помощник машиниста закинет в топку три тонны угля.

Фото: телеканал «Санкт-Петербург»

«Помимо таких мероприятий имеются ещё туристические перевозки. Поэтому он обычно готов. Но подготавливать в рейс надо, конечно, каждый раз. Так как он довольно старый на нем необходимо производить смазку, очень много соединённых частей, болтами, гайками, надо производить осмотр, остукивание», – рассказал машинист Андрей Неминущий.

«Путь Победы» продлится примерно полтора часа. Уже на конечной станции, на Ладожском озере пассажирам – ветеранам отрасли и юным железнодорожников проведут экскурсию по музею «Дорога жизни». 

Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»