Долгожданное открытие. В полдень после масштабной реконструкции запустили движение по Лиговскому путепроводу, а так же по второму этапу обхода Красного Села. Шестиполосная трасса поможет разгрузить Таллинское шоссе и проспект Маршала Жукова.
Первый объект решит проблему бутылочного горлышка на въезде в город. Второй уведет из Красного Села весь транзитный транспорт.
Лиговский путепровод — это виадук, по которому с юго-запада в город въезжали те, кто двигался по трассе «Нарва» и по КАДу. Долгое время здесь было бутылочное горлышко. Машины толкались по двум полосам. Теперь их будет шесть, соответственно по три в каждую сторону.
Далось это нелегко. Ветхий советский путепровод хотели реконструировать за четыре года и за четыре миллиарда рублей. Но первый подрядчик обанкротился и почти на год работы приостановились. Тем не менее строители, что пришли доделывать начатое, не стали сдвигать сроки сдачи, а поднатужились и успели. В пандемию здесь тоже стучали молотками круглые сутки без остановки. В итоге завершили все почти на два месяца раньше положенного, еще и в смету уложились. За что сегодня получили похвалу от губернатора.
За Лиговским путепроводом транспорт теперь встречает долгожданный обход Красного села. Это 8-километровая дорога, шириной 20 метров. Всего шесть полос с разделителем, газоны по краям проезжей части и тротуары с ограждениями. Обход дублирует главную магистраль —проспект Ленина, который тоже частично реконструировали.
Весь транзитный транспорт без заезда в жилые кварталы будет с направляться на трассу «Нарва». Это значит, пробок не будет ни на границе города, ни в самом Красном селе. Обход строили с 2015 года в несколько этапов. Общая стоимость — более трех с половиной миллиардов рублей.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
