Кикшеринговые компании должны работать по принципу каршеринга. В Петербурге можно провести аукцион и придумать разметку, показывающую места для парковки электросамокатов. Об этом телеканалу «Санкт-Петербург» рассказал автоэксперт Дмитрий Попов.
Специалист добавил, что властям и кикшеринговым компаниям следует оговорить места и правила размещения самокатов, а также вбить их в геопозиционированные программы.
Также необходимо вводить санкции для нарушивших правила водителей электросамокатов. Кикшеринговые компании могут исключать таких водителей из сервиса или повышать тариф. Дмитрий Попов также считает, что необходимо внести поправки в закон о благоустройстве.
«Давно бы внес поправки в 273 закон о благоустройстве, в который можно было бы добавить статью о размещении электросамокатов в непредусмотренных местах, а также о перечне мест. И ввел бы ответственность тысячи три», — говорит автоэксперт.
Дмитрий Попов добавил, что в спорах с кикшеринговыми компаниями Смольный опирается именно на закон о благоуйстройстве, в котором пункты проката велосипедов, самокатов и других средств являются элементами благоустройства. Их размещение каким-то образом должно быть определено.
Спор может решить суд. Все зависит от того, считает ли государственный орган размещение самоката на местности пунктом проката или нет.
Напомним, городской комитет по транспорту подготовил проект изменений в правила благоустройства о том, что брошенные на улицах самокаты будут увозить в специальные пункты. Чтобы вернуть средство индивидуальной мобильности, владельцу нужно будет подать заявление и самому забрать его из места хранения.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
