Устроить велопрогулку по акватории Невы. Известный петербургский изобретатель Игорь Баронас сконструировал гибрид байдарки с велосипедом.
В основе — лодка для академической гребли, на ней руль и педали. Новый вид транспорта петербуржец называет велотримараном ручной сборки. Сколько весит необычная лодка и какую скорость на ней можно развить?
Летом территория Петропавловской крепости привлекает многих горожан. Сюда приходят погулять, понежиться на солнце. Но не загаром единым. Когда обгорел и отлежал все бока, душа так и просится в воду. Купаться в центре города нельзя. Но есть альтернатива: Велотримаран ручной сборки. Его придумал петербургский изобретатель Игорь Баронас. Взял лодку для академической гребли. Установил на ней руль и педали.
Принцип простой: крутишь педали, винт вращается и лодка начинает движение. Миниатюрная на вид, весит 45 килограммов. Разгоняется до 10 километров в час. Велотримаран Игорь собирал месяц специально к Петровскому гребному марафону.
«Первое место в свободном классе. А так у меня 37 место из 480 лодок. И проиграл я победителю 40 минут», — говорит создатель необычных велосипедов Игорь Баронас
Припаркованная на траве лодка не остается незамеченной. Прохожие рассматривают агрегат, вдохновляются.
«Я просто хочу подобную конструкцию для сап-доски. Тоже аутригеры пустить, чтобы она была более устойчивая. Вы как раз проверяли на прочность», — говорит петербуржец Лев Бобров.
Прохожий подошел к лодке как нельзя кстати. Чтобы спустить эту махину на воду, помощь не помешает.
Изобретатель ловко вращает педали, велотримаран быстро набирает скорость. В пути можно подумать о следующем изобретении. Через месяц Игорь Баронас хочет собрать велокабриолет из «Жигулей». А пока обкатывает лодку. Имя ей, кстати, придумал во время съемки — «Натали». В первую очередь в честь своей жены, во вторую в честь корреспондента.
Репортаж подготовила корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Наталья Медведева
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
