В Петербурге заметили бриг «Россия» — главный символ праздника выпускников «Алые паруса», который проходит ежегодно 25 июня. Корабль попал в объектив камеры телеканала «Санкт-Петербург».
Корабль с алыми парусами выходит в Финский залив с 1968 года. За годы существования праздника роль бригантины исполнили несколько кораблей.
Первым символом была яхта «Металлист» Центрального яхт-клуба Ленинграда. Помимо парусов, борт украсили светящимися буквами «Секрет» как в повести Александра Грина «Алые паруса».
С 1970 года место яхты заняла шхуна «Ленинград» — немецкий трофейный корабль «Морской ангел». Перед войной под прикрытием кругосветного путешествия он собирал информацию о портах вероятного противника.
Через год вместе с «Ленинградом» участие в празднике принимала каравелла «Нева». Ее построили в Ленинградском клубе водно-моторных туристов как реплику трехмачтового парусного судна «Санта-Мария». На оригинальном корабле в 1492 году Христофор Колумб открыл Новый Свет.
С 1971 по 1979 год на воду с «Ленинградом» выходила трехмачтовая бермудская шхуна «Кодор». Построенный на верфи Турку в 1951 году, деревянный корабль использовался сперва как рыболовецкое судно. Позже его передали Ленинградскому мореходному училищу.
В течение трех лет выпускников поздравлял фрегат «Штандарт» — копия первого корабля Балтийского флота, заложенного по указу Петра I в 1703 году. После него символом праздника стал трехмачтовый корабль «Мир», построенный на польской верфи в 1987 году. Считается самым быстрым парусником в мире.
В 2009 году на воду спустили шхуну «Юный балтиец». Это первый построенный в нашей стране парусник с 1914 года. С 2010 по 2018 год в акваторию выходил бриг «Три короны», созданный на деньги благотворителей и волонтеров из разных стран.
В 2019 году организаторы праздника решили обзавестись собственным парусником и построили бриг «Россия». Он сочетает в себе новаторские технологии и старинные методы кораблестроения. Общая площадь парусов достигает 900 «квадратов», всего их 18.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
