Станция метро «Юго-Западная» примет пассажиров в 2024 году. Сейчас работы на глубине идут полным ходом. Как продвигается очередной этап строительства на Красносельско-Калининской линии накануне смогли наблюдать петербургские журналисты. Допуск на закрытый объект получил корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Дмитрий Копытов.
Режимный, стратегический объект. На глубину более 60 метров журналистов спускают словно в шахту — в специальном строительном лифте. На глубине очень высокая влажность — именно в таких условиях сейчас возводят станции 6-ой линии.
Станций подземки на юго-западе Петербурга не хватает давно. Жители развивающихся районов ждут их десятилетиями. Но работа сдвинулась с мертвой точки, и шестая линия в прямом смысле приобретает очертания.
«Сроки переместились из-за COVID и из-за недостаточного объема финансирования. У «Метростроя» сейчас в работе две линии подземки», — сказал врио генерального директора компании «Метрострой» Иван Каргин.
Станция пилонного типа «Юго-Западная» в проекте называлась «Казаковская». Она станет частью будущей Красносельско-Калининской линии и, безусловно, сможет разгрузить подземку.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
