Что такое автономное плавание в новом понимании? С 1 октября в России начинается эксперимент по эксплуатации на реках и морях беспилотных кораблей.
Речь не о строительстве чего-то принципиально нового: смысл проекта обеспечить возможность оснастить судно системами автономного судовождения.
Год назад Минпромторг заключил с компанией «Кронштадт Технологии» контракт стоимостью 310 миллионов рублей на разработку единой технологической платформы безэкипажного управления морскими судами. Этой же проблемой заняты и ученые Политехнического университета Петра Великого.
Автоматизация в разы сократит расходы на перевозки, а для моряков, которые останутся контролировать работу автопилота, сделает вахты гораздо более комфортными.
АЛЕКСАНДР ПИНСКИЙ,гендиректор отраслевого центра MariNet Национальной технологической инициативы: «Наши предварительные оценки говорят, что экономия будет составлять порядка 300 тысяч долларов в год или где-то порядка 20 миллионов рублей в год. Соответственно, где-то вот такой же порядок цифр это те затраты, которые являются экономически разумными для судоходных компаний и, скорее всего, столько же будут стоить эти системы для них в расчете на одно судно».
Сколько времени понадобится на эксперименты, сказать сложно, но профильные министерства предварительно уже согласовали необходимые поправки, так что законопроект может попасть на рассмотрение в Правительство в ближайшее время.
У России остается возможность оказаться среди первых. Ожидается, что в развитых странах автономные суда станут привычным явлением в ближайшие 5-10 лет.
Подписывайтесь на нас:
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»