Полсотни современных троллейбусов «Адмирал» закупит город до конца года. Об этом сообщил сегодня губернатор Александр Беглов во время визита на Невский завод электрического транспорта. Здесь открыли новую линию по конечной сборке этих машин. Корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Кирилл Радион расскажет.

В цехе Невского завода электрического транспорта буквально нет свободного места, где бы не кипела работа. На новой линии современной производственной площадки собирают троллейбусы «Адмирал». Дизайн, силовая установка, начинка российского производства.

В этом году Петербург закупил уже 37 таких машин. Как подчеркнул губернатор Александр Беглов, Северная столица может стать и столицей электрического транспорта.

АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ,губернатор Санкт-Петербурга:
«Это у нас троллейбусы, трамваи, электробусы. Мы подписали с «Газпромом» соглашение и переводим наш транспорт на газомоторное топливо. Это очень важно. Снижает экологическую нагрузку на наш город».

Мощность новой линии по конечной сборке троллейбусов — до 10 машин ежемесячно. Они соответствуют всем современным требованиям безопасности и комфорта. В них есть порт для зарядки мобильных устройств, места для людей с ограниченными возможностями, климат-контроль, установлены мультимедийные системы.

КИРИЛЛ РАДИОН,корреспондент:
«На Невском заводе электрического транспорта собирают не только троллейбусы, но и трамваи. Например, новая, инновационная разработка «Ленинградец». Его корпус полностью состоит из алюминиевых деталей, что уменьшает вес, а значит и нагрузку на рельсы и снижает уровень шума».

Таким образом Петербургу вновь возвращается статус лидера отечественного трамваестроения.

ФЕЛИКС ВИНОКУР,президент производственной компании «Транспортные системы»:
«Мы, конечно, гордимся тем, что мы в состоянии делать хорошую, современную продукцию. Зайдем в машину, посмотрим интерьер, посмотрим решения, посмотрим материалы, это правда».

Сборка троллейбусов и трамваев именно на берегах Невы имеет большое значение. В Петербурге реализуется программа по внедрению экологически чистого транспорта. И это не только нулевые выбросы в атмосферу, пониженный шум, но и экономия. Срок службы электрического транспорта в два-три раза больше обычных автобусов.

АНДРЕЙ ГОРЕВ,атыпрофессор кафедры транспортных систем Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета:
«На юго-западе трамвай №60, где были отремонтированы трамвайные пути, закуплены новые трамваи, скорость увеличилась с 14 до 18 км/ч и пассажиропоток вырос на 30 процентов. Это такой путь развития магистрального транспорта в нашем городе».

Также по программе развития экологического транспорта в Петербурге обновят не только подвижной состав, но и инженерную инфраструктуру. Появятся новые линии.

Подписывайтесь на нас:

Фото: телеканал «Санкт-Петербург» 
Видео: телеканал «Санкт-Петербург»