Редакция сайта телеканала «Санкт-Петербург» предлагает обратиться к событиям 1772, 1826, 1894, 1913 и 1924 годов.

5 августа 1772 года

В 1772 году в Санкт-Петербурге Россия и Австрия подписали конвенцию, которая разделяла Речи Посполиту, союз Польского королевства и Великое княжество Литовское.

Согласно этому секретному документу, Австрии досталась Галиция, Пруссии — Померания, а России отошли земли Восточной Белоруссии. Уже в сентябре государства, получившие новые земли, смогли занять новые территории.

В следующий раз раздел Польши состоялся в 1793 году, а затем — в 1795 году.

5 августа 1826 года

В 1826 году через Екатерининский канал, который нам сейчас известен как канал Грибоедова, была построена висячая пешеходная переправа. Она соединяла Казанский и Спасский острова и получила название Банковский мост, так как одним своим крылом упирался в Ассигнационный банк.

Проект моста подготовили инженеры В. фон Треттер и В.А.Христианович. Переправа была однопролетной, в длину составляла 28 метров и в ширину чуть больше трех метров.

По углам моста были размещены скульптуры грифонов (скульптор Петр Соколов), которые, как гласит старая легенда, сохраняли и приумножали богатство. Недаром мост построили рядом с банком. По другому преданию, если потереть лапу крылатому льву или пройти по мосту с зажатыми в кулаке деньгами, то можно получить какую-либо прибыль или выгоду.

5 августа 1894 года

В 1894 году на сцене знаменитого театра «Аркадия» состоялось первое в Санкт-Петербурге выступление великого Федора Шаляпина.

Певец исполнил партию Миракля в опере Жака Оффенбаха «Сказки Гофмана». Столичная газета «Новости» довольно скромно прокомментировала его исполнение: «Талантливость и хорошие голосовые средства выказал г. Шаляпин».

5 августа 1913 года

В 1913 году состоялся первый в мире полет крупнейшего многомоторного самолета конструкции Игоря Сикорского «Русский витязь».

Биплан был построен на петербургском отделении рижского завода Руссо-Балт, имел размах крыльев 27 метров и длину 20 метров, а также четыре стосильных мотора.

Пилотировал новую воздушную машину сам великий конструктор Сикорский. 

5 августа 1924 года

В 1924 году конструктор, профессор Яков Модестович Гаккель представил первый советский тепловоз. Он был построен в мастерских Балтийского судостроительного завода.

Заслуги большого инженера перед страной были велики. Именно Геккель еще до революции возводил одну из первых гидроэлектростанций на Ленских приисках, организовывал трамвайное сообщение в Санкт-Петербурге и сконструировал несколько самолетов на первом авиастроительном заводе, в том числе гидросамолет.

Подписывайтесь на нас:

Фото: телеканал «Санкт-Петербург»