Накануне ночью бригада специалистов прошла по участку соединительного тоннеля с Кировско-Выборгской линией, проходящего под ЗСД, сообщили телеканалу «Санкт-Петербург» в пресс-службе «Метростроя».
На участке устанавливали усиленную обделку тоннеля на нагрузку 130 тонн на «квадрат». Теперь бригадам предстоит пройти еще 1400 метров тоннеля соединительной ветки. После этого щит демонтируют и отправят на шахту №842 для проходки тупика за станцией «Казаковская».
Ранее телеканал передавал, что пандемия на строительство подземки не повлияла. Об этом заявил гендиректор «Метростроя». Сергей Харлашкин отметил, что все новые станции метро должны быть готовы в срок. Так, в мае 2022 года должен начать работу «Горный институт» на Лахтинско-Правобережной линии. В сентябре 2023 — станции «Юго-Западная» и «Путиловская» на Красносельско-Калининской линии.
Подписывайтесь на нас:
Фото: Метрострой. История петербургского метро / VK
