В городе проходит конференция «Актуальные проблемы проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений».
Обанкротиться нельзя выжить — где ставить запятую? Ответ на этот вопрос ищут участники конференции «Актуальные проблемы проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений», которая стартовала в Петербурге. Подробнее расскажет корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Юрий Щербаков. Он выходит на прямую связь со студией.
ЮРИЙ ЩЕРБАКОВ,корреспондент: «Встреча богата на громкие высказывания. Например, с трибуны прозвучало: «Выиграть тендер — не значит победить». Ситуация заключается в следующем. До 2024 года дорожники должны заплатить банкам при реализации национальных и других проектов 350 млрд рублей. Эта сумма, по мнению участников встречи, приведет к банкротству ряда компаний дорожно-строительного комплекса.
Прежде, чем заработать, компания несет большие затраты на банковскую гарантию для участия в конкурсе, на банковскую гарантию для обеспечения обязательств, само обеспечение гарантийных обязательств, банковское сопровождение, страхование строительно-монтажных работ.
В итоге, еще не приступив, компания уже оказывается в большом минусе. Помимо этого ежегодно дорожают строительные материалы и техника.
На конференции собравшиеся озвучили и пути решения проблем».
ЮРИЙ АГАФОНОВ, генеральный директор ассоциации «Асдор»: «Убрать огромное банковское давление на предприятия дорожного комплекса, это отразить надо в 44-ом законе. Изменить ценообразование, которое сегодня зависло и расценки устарели. И необходимо регулировать стоимость материалов, они дорожают с началом сезона от 20% до 50%, в смете это не отражено».
ЮРИЙ ЩЕРБАКОВ,корреспондент: «По итогам конференции предложения войдут в резолюцию, которую направят в госдуму, правительству России и, конечно же, президенту».
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте нас в Telegram.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
