Ситуацию прокомментировал начальник отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В Усть-Ижоре вдоль Шлиссельбургского шоссе срубили около 300 деревьев, что вызвало возмущение местных жителей. Но обойтись без таких мер было нельзя, говорят специалисты, поскольку в 2017 году здесь начались работы по ремонту исторической дороги. Но для их проведения было необходимо сначала укрепить сам берег, поскольку существовала опасность обрушения всей береговой части вместе с шоссе и домами.
НИКОЛАЙ РЫЖОВ,начальник отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга: «Возникла ситуация, когда потребовалось эту часть берега укреплять. И у нас подрядная организация вышла, согласно проекту, делать берегоукрепление. Для того, чтобы выполнить берегоукрепление необходимо снести деревья. Был получен порубочный билет в установленном законом порядке. И эти деревья, которые мешали берегоукреплению, были снесены».
В подрядной организации, занимающейся этим проектом уточнили, что работы проводились в зоне охраняемого ландшафта, но разрешения КГИОП для этого не требовалось. В данный момент комитет проводит проверку на соблюдение требований закона и наличие необходимых заключений.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте нас в Telegram.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»
