Крымский мост. Справка

23 декабря 2019, 17:08

Общество

23 декабря из Петербурга в Крым отправился первый поезд «Таврия». Состав отъехал от Московского вокзала в 14:00.

23 декабря 2019 года президент Владимир Путин открыл движение по железнодорожной части Крымского моста. Редакция телеканала «Санкт-Петербург» расскажет, как строилась переправа через Керченский пролив.

ИСТОРИЯ

О необходимости моста через Керченский пролив заговорили еще при императоре Николае II в начале XX века, однако планы были отложены, в связи с началом Первой мировой войны.

Вернулись к проекту только в годы Великой Отечественной войны. Осенью 1944 года советские инженеры возвели железнодорожный мост, его длина составила 4452 метра. Он соединил косу Чушка в Краснодарском крае с Керченским полуостровом 18 февраля 1945 года опоры моста были разрушены льдом и мост разобрали.

В 1952 году через Керченский пролив начала работать паромная переправа.

В связи с распадом СССР Крымский полуостров перешел под контроль независимой Украины.

18 марта 2014 года Крым вернулся в состав России. На следующий день Владимир Путин поставил перед Министерством транспорта задачу построить через Керченский пролив автомобильный и железнодорожный мосты.

На тот момент, Керченская паромная переправа оставалась единственным транспортным коридором для связи с материком.

Было принято решение построить мост от Таманского полуострова к Керчи через остров Тузла и Тузлинскую косу.

Строительство моста началось зимой 2016 года. В марте строители начали свайных фундаментов моста. Путин назвал строительство моста через Керченский пролив «исторической миссией».

12 апреля 2016 года на острове Тузла была возведена первая опора моста. Сооружение судоходной части началось 1 августа. К декабрю 2016 года строители возвели 200 опор моста. Половина опор будет готова в мае 2017-го.

16 июня 2017 строители завершили сборку железнодорожной арки Крымского моста. 10 июля на мосту начали укладывать первый асфальт. 31 июля собрали автодорожную арку.

Все сваи в основание автодорожной части Крымского моста были погружены 16 августа. 27 августа установили железнодорожную арку.

13 октября 2017 была завершена операция по установке автодорожной арки.

17 декабря 2017 завершилось всероссийское голосование за название моста. Большинство россиян выбрали вариант «Крымский мост».

26 апреля 2018 автодорожная часть Крымского моста прошла приемочные испытания. Тогда же была завершена укладка асфальта.

15 мая 2018 года Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии открытия Крымского моста. Президент проехал по мосту за рулем КАМАЗа. 16 мая дорогу открыли для легковых автомобилей.

В конце июля 2018 на Крымском мосту были уложены первые рельсы. В октябре про мосту запустили грузовое движение.

К середине марта 2019 года была уложена половина рельсов. Все рельсы были уложены 18 июля.

23 декабря железнодорожное движение было открыто. 25 декабря по мосту проедет пассажирский поезд, направляющийся из Петербурга в Симферополь.