На испытания в Финский залив ледокол вышел 12 декабря.
Головной атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» успешно завершил первый этап ходовых испытания в Финском заливе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-служба Балтийского завода. Отмечается, что ледокол вернулся к достроечной стенке завода.
Во время испытаний был проверен ход судна от резервных дизельгенераторов, достигнута самостоятельная скорость в 6 узлов. Связь, навигация и бытовые системы ледокола также успешно показали себя в действии.
Полностью программу атомохода планируется выполнить до конца следующей весны, после чего он должен быть передан в эксплуатацию.
Головной ледокол проекта 22220 «Арктика» строили на Балтийском заводе по заказу «Росатома». На ходовые испытания ледокол вышел 12 декабря. «Арктика» является самым большим и мощным атомоходом в мире. Длина ледокола составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, а высота — 15,2 метра. Скорость хода — 22 узла по чистой воде. Мощность корабля — 60 мегаватт (на валах).
Балтийский завод строит три ледокола проекта 22220 — «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Они смогут проводить караваны судов, пробивая лед толщиной до трех метров. Работать им предстоит в районах Ямальского и Гыданского полуостровов, а также на шельфе Карского моря.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте нас в «Яндекс.Дзене».
Фото: Объединенная судостроительная корпорация
Видео: использован ролик Василия Григорьева, опубликованный на сайте «ВКонтакте»
