Две недели — это крайний срок. Открытие новых станций метро Фрунзенского радиуса переносится. Такое решение принял врио губернатора Петербурга Александр Беглов.
Непростое решение продиктовано прежде всего вопросами безопасности пассажиров, в стопроцентности которой не должно быть ни тысячной доли сомнений.
Инспекцию лично провел временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов с представителями правительства города и руководством метрополитена. После совещания градоначальник вынес решение.
АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ,врио губернатора Санкт-Петербурга: «Я принял решение продолжать тестовый режим метро. Довести все системы до необходимых результатов. Безопасность жителей важнее, даже если это нештатная ситуация. Поэтому будем продолжать работать в тестовом режиме, без пассажиров».
Глава города неоднократно заявлял, что безопасность пассажиров важнее сроков сдачи. И хотя строители обещали запустить новые станции 1 сентября, временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов сообщил, что сомнения оставались. В итоге он принял волевое решение. Спешка как при введении в эксплуатацию «Беговой» и «Новокрестовской» никому не нужна и даже опасна.
АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ,врио губернатора Санкт-Петербурга: «Да, непростое решение. Сложное решение. Но я его принял, посоветовался с коллегами. Не все меня поддержали».
ВЯЧЕСЛАВ МАКАРОВ,председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга: «Все технические системы, оборудование — все к запуску метро готово. После консультаций было принято решение, Александр Дмитриевич принимал его, я считаю его абсолютно выверенным и правильным, что метро продолжает работать в тестовом режиме. Буквально через несколько дней это метро откроется и будет работать в обычном режиме».
Начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин в интервью журналистам обозначил конкретные сроки: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» полноценно откроют для пассажиров не позже, чем через две недели.
ВЛАДИМИР ГАРЮГИН,начальник ГУП «Петербургский метрополитен»: «Устройство метрополитена, устройство организации движения, безопасности движения в метрополитене — все отлажено и работает в нормальном режиме. И все системы инженерные отработаны на себя. Не успели отработать их в комплексе».
СЕРГЕЙ ХАРЛАШКИН,председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга: «Решение сильное, правильное. Надо продолжать эксплуатацию метро в тестовом режиме. С чем связано это решение — пусть существует хоть один шанс из миллиона возникновения нештатной ситуации и непонятно, как автоматика на это среагирует. Если хоть с одним человеком случится хоть что-то, даже царапина, мы себе не простим это всю оставшуюся жизнь».
С позицией временно исполняющего обязанности губернатора относительно сроков сдачи новых объектов метрополитена уже согласились эксперты.
АЛЕКСЕЙ ЛОМОВ,политолог, депутат Законодательного собрания Ленинградской области: «Обещание выполнено, метро готово к открытию. Но на кон поставлена безопасность пассажиров. И губернатор правильно сделал, что не открыл станцию метро для пассажиров в угоду избирательной компании, а поступил как нормальный человек и градоначальник и озаботился безопасностью людей, которые будут пользоваться данной станцией метро».
МИХАИЛ БУРЦЕВ,эксперт в сфере транспорта и транспортной инфраструктуры: «Какой-то критической ситуации сегодня не произошло. Потому что у жителей Южного Купчино возможность добраться до станций Фрунзенского радиуса, до «Международной», «Бухарестской», «Волковской», есть с помощью трамвая, который ходит по выделенной полосе, практически не зависит от пробок и интервал движения которого составляет 2-3 минуты в час пик».
Волевая инициатива городских властей, конечно, изменила планы тех, кто хотел воспользоваться новыми станциями подземки. Люди ждали их годами. Но красная ленточка сегодня осталась нетронута. Здесь как в мудрой пословице: семь раз отмерь, один отрежь.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте другие новости по теме в рубрике «Смольный».
