Устройства установят в рамках адресной программы.
Красный свет, дороги нет, желтый — будь готов к пути, а зеленый свет — иди! Эту простое правило знает, пожалуй, каждый школьник. Оно служит своеобразной гарантией безопасности. Но без главного участника — светофора — оно абсолютно бесполезно.
Первый светофор появился в Ленинграде в январе 1930 года. Сейчас в городе 1700 подобных объектов. И вот теперь городские власти планируют установить еще 32 автоматических регулировщика.
40% светофоров переключаются по сигналу из центра управления дорожного движения. Касается это тех регулировщиков, на которых установлены детекторы.
ПАВЕЛ БОЛДЕНКОВ,начальник отдела капитального строительства Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга»: «Интенсивность движения попадает непосредственно в Центр, где специалисты могут уже регулировать движение. Если образовалась пробка, том можно увеличить цикл работы светофора, чтобы пробка рассосалась».
Светофоры, которые устанавливают по адресной программе, отвечают современным требованиям. Они более устойчивы к климатическим испытаниям, кроме того, снабжены звуковой сигнальной системой для удобства людей с людей с ограничениями по зрению.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте другие новости по теме в рубрике «Смольный».
