Выбросить трапы для эвакуации пассажиров летчики и бортпроводники сумели за 55 секунд вместо отводимых на это 90-то.

Эксперт в эфире программы «Хорошее утро» рассказал о действиях экипажа «Сухой Суперджет», потерпевшего накануне катастрофу в аэропорту «Шереметьево».

По предварительной информации, следовавший из Москвы в Мурманск лайнер 5 мая попал в грозу, из-за чего был вынужден вернуться в аэропорт вылета. При посадке самолет загорелся. СК подтвердил гибель 41 человека, шестеро пострадавших находятся в больнице. Всего на борту находились 73 пассажира и пятеро членов экипажа.

Летчики и бортпроводники сражу же после остановки лайнера организовали эвакуацию пассажиров. Как рассказал в эфире программы «Хорошее утро» авиаэксперт, экипаж в ЧП отработал безупречно: они смогли выбросить трапы, по которым люди смогли покинуть самолет, за 55 секунд, а не за 90, как это отводится по нормативам.

Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».