Сеть велопрокатов в Петербурге планируют расширить
К велосипедизации Северной столицы подключится ВТБ.
Сеть велопрокатов в Петербурге хотят расширить. К проекту должен подключиться банк ВТБ, выяснил «Коммерсант».
К 2020 году в Северной столице хотят поставить около 500 велосипедов, позже в планах расширить парк техники до 2 тысяч. По подсчетам издания, банк вложит как минимум 62 млн рублей.
За основу планируется взять опыт Москвы, где сейчас уже работает более 500 станций, а организация проката дотируется из бюджета столицы. У нас, по идее, такая схема уже действует.
Небольшую сеть «Велогород» — у нее 21 станция — сначала финансировал Банк Москвы, но потом он вышел из проекта. Теперь сеть субсидируется администрацией города.
По данным «Коммерсанта», руководство сети жалуется на нерегулярные поступления дотаций из бюджета.
Эксперты говорят: велопрокат будет работать только при хорошо отлаженной схеме сотрудничества бизнеса и государства.
Владимир Кумов,куратор проекта Let's bike it!, советник замминистра транспорта РФ: «Такие масштабные проекты, инфраструктурные, не могут реализоваться отдельно бизнесом. Это всегда история либо согласования с городом, либо поддержка от города. Если в администрации города не находится на это спрос, то, конечно, такие проекты не могут быть реализованы».
Впрочем, нюансы проекта с участием ВТБ пока до конца неизвестны. Скорее всего, ясность появится по итогам экономического форума.
Протяженность велотрасс в Петербурге составляет 106 км. При этом, согласно планам чиновников, к 2048 году она может составить 20% от всей улично-дорожной сети — около 870 км.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте другие новости по теме в рубрике «Смольный».
Чтобы присоединиться к обсуждению, вам необходимо войти через одну из социальных сетей.