Петербургский метрополитен рассказал, с чего началась регулярная работа подземки.
Пресс-служба петербургского метро опубликовала воспоминания ветерана метрополитена, бывшего машиниста-инструктора В. М. Азетова, который рассказал, как начиналась регулярная работа метро.
Утром 7 октября 1955 года Азетов находился в кабине второго вагона первого пробного поезда на случай потери управления на линии. В 6 часов 14 минут на глазах у строителей, эксплуатационников и корреспондентов загорелся яркий свет в вагонах и началась первая обкатка.
«Поезд шел хорошо, мягко затормозил у платформы первой станции «Автово». Станция еще достраивалась. Лепщики, штукатуры, маляры, монтажники – все в эту минуту оставили свои дела, шумно и весело приветствовали поезд. У всех были такие счастливые лица», – вспоминает Азетов.
В тот день движение поезда продолжалось около сорока минут со стоянками. На каждой станции все выходили из вагонов, осматривали станции и ехали на следующую станцию.
Этот же поезд торжественно представили 15 ноября 1955 года под звуки гимна СССР. Тогда роль машиниста выполнял С. С. Вуглинский, а В. М. Азетов в роли его помощника дал команду «Готов», с которой и началась регулярная работа метрополитена.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
Читайте нас в «Яндекс.Дзене».
Фото: Петербургский метрополитен
