Сегодня в городе на Неве испытали новую модель электробуса.
Когда по Петербургу поехали электробусы
Первая партия автобусов с электродвигателями поступила в Петербурга в декабре 2017 года. До этого модели тестировали с 2016 года. В итоге остановились на марке Volgabus.
В 2019-м впервые на улицы города выпустили сразу 10 единиц техники. Перед этим они минимум две недели проходили испытания.
Технические характеристики
Электробусы располагают запасом хода в 240 километров при полной загрузке. Общая вместимость салона — 75 пассажиров. При этом транспорт полностью приспособлен для перевозки маломобильных граждан.
Электробусы абсолютно независимы от контактной сети и обладают маневренностью и мобильностью обычного автобуса. Среди других их преимуществ бесшумность, экологичность и простота конструкции, что упрощает техническое обслуживание.
Собирали электробусы из отечественных материалов. Систему управления силовой установки, которая управляет движением машины, разработало и выпустила петербургская компания.
Кроме того, эксперты отмечают передовой дизайн электробусов. Внешним видом новинок восхищались на многих европейских выставках транспорта.
Как «заправляются» электробусы
Зарядка транспорта будет осуществляться в ночное время в автобусном парке и не требует дополнительной инфраструктуры.
По каким маршрутам следует новая техника
Новые электробусы будут курсировать по маршруту №128 от Наличной улицы до Аптекарской набережной.
Ранее на маршрутах под номерами 2, 23, 12, 41 использовали электробусы с возможностью динамической подзарядки. Часть маршрута техника могла проехать, закрепившись к контактной сети, как троллейбус. После зарядки у электробусов появлялась возможность автономного хода.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
