Из 46 конструкций только 16 радуют пассажиров «хрустальным видом».

Как рассказали в пресс-службе петербургского метрополитена, изначальный проект «Автово» предполагал установку 46 стеклянных колонн. Сейчас 30 конструкций отделаны мрамором, 16 — имитацией хрусталя.

Но колонны не полностью стеклянные. Внутри бетонное основание. Для связки использовали декоративную ленту. Если бы ее не было, стекло бы очень скоро потрескалось. Такой прием в украшении платформы подземки использовали впервые.

Так почему же стеклянных колонн только 16? Дело в том, что когда станция была готова наполовину, руководство метро и власти города решили сократить затраты. Это было характерно для строительства 1950-х. В итоге подготовленные для облицовки материалы сложили на заводе в Вышнем Волочке. В результате их потеряли.

Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях»Instagram и «ВКонтакте».