Не менее десяти человек пострадали накануне из-за падения наледи с крыш. А сколько машин повреждено — подсчитать пока никто не берется.
Что делать и как быть владельцам поврежденных автомобилей — в репортаже корреспондента телеканала «Санкт-Петербург» Вадима Федосеева.
— Вчера огромная глыба упала с дома номер 28 и попала на мой автомобиль.
Лобовое стекло разбито, капот — всмятку, повсюду осколки. Неприятно — да. Удивило — нет. Во дворе дома номер 28 по Литейному наледь падает на машины каждый год. В этот раз повредило автомобиль Александра Шраги.
АЛЕКСАНДР ШРАГА,владелец поврежденного автомобиля: «Сумма ориентировочно тысяч 120-150, я думаю. Не меньше. Это очень дорогостоящий ремонт. Кузовные работы сами по себе дорогие. В данном случае, скорее всего, придется менять капот и крышу».
В хостеле по соседству уже коллекционируют видео подобных ЧП с камеры наблюдения, в случае необходимости готовы поделиться записями с правоохранительными органами. Это, что называется, железобетонное доказательство. Андрей Клепиков тоже надеется на камеры видеонаблюдения. Его автомобиль недавно получил пробоину на Васильевском острове.
АНДРЕЙ КЛЕПИКОВ,владелец поврежденного автомобиля: «Трубу разорвало. Не знаю, из нее лед вылетел или с крыши упал. Стекло точно под замену, плюс еще по корпусу прошлось».
Большинство коммунальных служб города работают, что называется, на износ, утверждают в Жилищном комитете Петербурга. Но специалисты признают: некоторые управляющие компании прикладывают недостаточно усилий для очистки кровель. Много претензий накопилось, например, к Жилкомсервису №2 Центрального района. Если коммунальщики систематические не справляются с работой, им грозит материальная ответственность.
СЕРГЕЙ ШАРЛАЕВ,заместитель председателя Жилищного комитета администрации Санкт-Петербурга: «Администрация вправе почистить кровлю за счет средств бюджета. При этом параллельно формируется дело об административном правонарушении. Штраф на юридических лиц очень существенный. В Санкт-Петербурге это от ста тысяч до миллиона рублей».
ВАДИМ ФЕДОСЕЕВ,корреспондент: «Сама по себе наледь — улика ненадежная. Может расстаять. Автоэксперты советуют — прежде всего в таких случаях нужно зафиксировать факт повреждения автомобиля. Сделать как можно больше фотографий, найти свидетелей. И, конечно, обратиться в полицию».
Сотрудники составят протокол. Заключительный и самый сложный этап — суд.
ДМИТРИЙ ПОПОВ,автоэксперт: «Подводные камни. Трудно установить факт простого обстоятельства — что снег, свалившийся с крыши, разбил автомобиль. Никто не видел самого события, и дальше управляющая компания выстраивает линию защиты. Никто ж не видел, что это именно снег, который упал с крыши».
Можно попробовать урегулировать конфликт и мирно. Нередко управляющие компании идут навстречу и возмещают автомобилистам ущерб.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».
