Ремонт эскалаторов в метрополитене Петербурга носит запланированный характер, а не вынужденный. Поэтому сотрудники службы по ремонту подъемного механизма регулярно проводят техническое обслуживание всех машин.

Это делается для того, чтобы устранить все возможные неполадки до их возникновения и предотвратить сбой в работе механизма.

Ежедневную проверку работоспособности проводит дежурный машинист, рассказали в метро Петербурга. Ежемесячное, ежеквартальное и полугодичное ТО проводит бригада машинистов как ночью, так и днем. Всего существует около 90 видов технических работ на эскалаторах.

Капитальный ремонт проводят после ого, как пробег эскалатора составит 150 тысяч километров. Графики капремонтов утверждаются метрополитеном на год вперед.

Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».