Работы проводятся силами специалистов «Балтийского завода».
Специалисты «Балтийского завода» начали установку гребных электродвигателей на второй серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Всего предстоит установить три двигателя: два бортовых и один центральный. На «Балтийский завод» их поставил концерн «Русэлпром». Время погрузки одного двигателя на ледокол занимает от 10 до 12 часов.
На «Балтийском заводе» строятся головной ледокол «Арктика» и два серийных — «Сибирь» и «Урал». Ввод в эксплуатацию состоится в в 2019, 2020 и 2021 годах соответственно.
Основные характеристики ледокола:
— длина 173,3 метра:
— ширина 34 метра;
— водоизмещение (полное) -33,54 тыс. тонн;
— мощность 60 МВт.
Ледоколы этого проекта могут преодолевать лед толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5-2 узла. Рассчитаны на работу в устьях рек арктического региона, способны изменять осадку в диапазоне 8,5 — 10,5 метра.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях» и в Instagram.
Видео: пресс-служба АО «Балтийский завод»
