Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 03:47
  • +5°
  • доллар 65,30
  • евро 75,37

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Петербургское метро объяснило особенности связи пассажиров и машиниста

531
Поделиться:

В пресс-службе метрополитена Санкт-Петербурга рассказали, зачем необходимо называть машинисту бортовой номер вагона во время связи.

Реклама

Для того, чтобы машинист точно знал, из какого вагона с ним связывается пассажир, нужно сообщить бортовой номер вагона. Это поможет машинисту сразу точно определить место вызова, не выясняя порядковый номер вагона. Об этом напомнили пассажирам сотрудники петербургского метро.

Номер вагона обычно написан снаружи на правом и левом борту кузова около второй двери в передней части вагона. Кроме того, в Петербурге внутри всех вагонов бортовой номер дублируется на стенках кузова под потолком и рядом с кнопкой связи «Пассажир – Машинист».

Добавляйте телеканал «Санкт-Петербург» в список ваших источников «Яндекс.Новостей».

Фото: Метро повседневности

Реклама

Обсуждение