Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 20:49
  • +4°
  • доллар 63,77
  • евро 70,62

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Умные дороги: современные материалы позволят втрое увеличить срок службы асфальта

524
Поделиться:

Дороги строят умные. Уже сегодня дорожники используют смесь, специально подобранную для конкретного участка дороги, она увеличивает срок службы асфальта и упрощает его ремонт. Полотно может прослужить до 12 лет — это европейский уровень, что в полтора раза выше существующего российского. Подробнее — Анастасия Шахова.

Реклама

На площадке форума собралось свыше 400 представителей дорожно-строительной отрасли и органы власти. На повестке улучшение качества дорожного покрытия. 

ДМИТРИЙ ОРЛОВ, генеральный директор компании «Газпромнефть — Битумные материалы»:
«Просто строительство дорог не закрывает полностью все вопросы. Надо строить умные дороги, надо строить дороги с умными материалами, с колоссальными новыми проектными решениями, используя все те наработки и опыт, который уже есть. И вот в этом случае как раз и будет обеспечен стабильный рост, он может быть еще долгие-долгие годы».

Гарантийный срок службы верхнего слоя асфальтобетона в России составляет 4 года. Цель достичь 12-летнего межремонтного срока эксплуатации без ремонта. Например, сейчас дорожные смеси начинают проектировать по методологии СПАС, она помогает подобрать индивидуально для каждого участка дороги свой химический состав».

ИГОРЬ АСТАХОВ, заместитель руководителя Росавтодора:
«Потому что действительно долговечность покрытия, она заметно больше, ну а стоимость этого асфальтобетона в некоторых случаях ниже чем традиционно тот, который применялся раньше».

Компании также изучают успешные мировые практики, и адаптируют их к российской реальности. Так, например, «Газпромнефть — Битумные материалы» уже используют передовые технологии, аналогов которым нет в мире. 

ДМИТРИЙ ОРЛОВ, генеральный директор компании «Газпромнефть — Битумные материалы»: 
«В частности, у компании в активах есть актив, который называется "НОВОБРИТ" — это своего рода технологическое острие. Это возможность делать продукцию под конкретный заказ. Как для дорожной, так и аэродромной отрасли».

Хороших дорог не построить без высококлассных специалистов. Компании ищут их среди лучших студентов, а для своих сотрудников проводят мастер-классы. Ведь высокое качество дорог — это инвестиция, которая, в конечном итоге, улучшит экономику всей страны.

Подписывайтесь на канал «Говорит и показывает Санкт-Петербург» в Telegram. 

Реклама

Обсуждение