За последние три года компания-оператор «Велогород» получила 107 млн рублей субсидий из городского бюджета.
Сейчас компания ориентируется на самостоятельную работу и ищет спонсоров, предлагая разместить логотип на велосипедах и станциях. Переговоры идут, но результата пока нет.
Город в целом недоволен сотрудничеством, но готов помогать и выделить в этом году на велосеть 30 млн. Деньги могут быть поделены между несколькими операторами, но сам бизнес настолько неприбыльный, что работать при таком уровне субсидий никто не соглашается.
В Петербург собирался прийти крупнейший мировой сервис велопроката — китайский «Мобайк», но и он тоже откладывает решение на осень в попытках найти партнера и обеспечить рентабельность бизнеса.
Подписывайтесь на канал «Говорит и показывает Санкт-Петербург» в Telegram.