За пять месяцев корабелы успеют закрыть 200 швартовых удостоверений, сообщает судостроительный завод.

«Гремящего» подключили к электропитанию, это позволит начать швартовые испытания на корабле для проверки его на качество в использовании. Судостроители уже приступили к монтажу системы автоматического управления корвета.

На ходовые испытания корабль отправится в июне этого года.

«Гремящий» построен для обнаружения и уничтожения кораблей и подводных лодок противника. На корвете находятся артиллерийские, ракетные, противолодочные и радиолокационные комплексы. 

Впервые на таком небольшом корабле установлен ангар для размещения многоцелевого вертолета Ка-27. Судно отличается тем, что из-за внешнего устройства его радиолокационная, акустическая и оптическая заметность намного ниже, чем у подобных кораблей.

Корвет имеет водоизмещение 2200 тонн, его длина достигает 104 метра, а ширина – 13 метров. Судно способно разгоняться до 27 узлов. В экипаж корабля войдут 99 человек, автономность «Гремящего» 15 дней, а дальность плавания около 3500 миль.

Подписывайтесь на канал «Говорит и показывает Санкт-Петербург» в Telegram.