С 1 ноября в «Пулково» продолжительность бесплатной парковки в зоне «Кисс энд флай» увеличена до 15 минут. Но парковка — это лишь одна из проблем в транспортной инфраструктуре аэропорта.
Остались и заторы по пути в «Пулково», и таксисты, которые легко обманывают систему парковки. Разобраться с этими проблемами власти обещают уже в следующем году. Репортаж Богдана Бакалейко.
Аэропорт «Пулково» — это своеобразный город в городе. За 17 год через его стены прошли 16 миллионов человек. Ежедневно проезжает до 30 тысяч автомобилей. Здесь своя инфраструктура и свои правила, которыми многие пренебрегают.
На территории «Пулково» работает четыре платные парковки. Цена на них зависит от местоположения. На привокзальной территории стоянка разрешена только на 15 минут. В противном случае — штраф.
Денис Павшинский, директор по взаимодействию с органами власти и связям с общественностью ВВСС («Воздушные ворота Северной столицы»): «Основная ошибка, основное противоречие — это то, что территория непосредственно перед аэровокзалом комплексом — это территория для посадки и высадки пассажиров, и она не предусмотрена для того, чтобы здесь стояли пассажиры».
Злостными нарушителями в «Пулково» называют таксистов-бомбил. Они стоят на привокзальной территории, пока не найдут клиента. Штрафы обходят сообща. Один водитель на привокзальной территории ищет клиентов, другой ожидает за ней.
Как только пассажир найден, второй таксист подъезжает к компаньону, передает свежий парковочный билет и занимает его место. В конце рабочего дня последнему водителю с просроченным квитком не составит труда проскочить под шлагбаумом вместе с другой проезжающей машиной.
Владимир Валдин, эксперт межрегионального объединения «Город и транспорт»: «В Европейских городах я такого не наблюдаю. Во-первых, есть отдельная полоса для такси. Нет разделения такси на кошерных и некошерных, как у нас это происходит. У всех одинаковый тариф. За этим следит город. У нас этого не получается».
Легальных методов борьбы с нелегальными таксистами у «Пулково» сейчас нет. За бомбилами должно следить ГИБДД. Поэтому аэропорт пошел другим путем — он проведет реконструкцию. Появятся дополнительные карманы для таксистов. А для тех, кто сейчас забивает полосу на подъезде к аэропорту — организуют перехватывающую парковку. Условно бесплатной она будет первые три часа.
Богдан Бакалейко, корреспондент: «Перехватывающая парковка должна справиться с несанкционированной стоянкой у аэропорта. Идея простая. Встречающие будут ждать здесь, у Пулковского шоссе. Ну а после прилета самолета поедут к терминалу. Дорога отсюда до «Пулково» составляет не более 5 минут».
План разработают вместе со специалистами из Франкфурта — там сейчас работает один из крупнейших хабов в мире. А заработать новая парковочная зона должна в следующем году.
