В погоне за будущим. Сегодня Дмитрий Медведев своим постановлением разрешил заряжать электромобили в помещениях и под навесами. На самом деле, очень важный документ для развития инфраструктуры зарядных станций, которое во многом упирается в отсутствии четких регламентов.
Петербург в тренде! «Ленэнерго» в мае презентовало 15 станций, до конца года заработают еще 16, есть несколько зарядок на частной территории. На следующей неделе заканчивается монтаж сети зарядных станций в направлении Хельсинки, они уже произведены и устанавливаются на трассе «Москва-Петербург». Город готов нарастить число зарядных станций в геометрической прогрессии, но на них должен возникнуть спрос.
Ия Гордеева,генеральный директор компании-производителя станций зарядки электромобилей: «Первым делом нужно подумать о субсидировании покупки электромобилей, потому что во всем мире всё-таки электромобильный транспорт развивается с подачи государства. И в этом плане очень существенные субсидии: в Европе от 3 000 до 11 000 евро в зависимости от страны и типа электромобиля».
Помимо субсидий и льгот по налогам, кредитам и оплате городской парковки, в правительстве звучат предложения обязать госкомпании покупать автомобили на электротяге. В текущем году рынок электромобилей в России вырос на 37,5%. Красивая цифра, но по факту продано 66 машин. Мировые продажи тем временем в этом году перевалят за миллион штук.
Подписывайтесь на канал «Говорит и показывает Санкт-Петербург» в Telegram.
