Автомобилисты не успевают выехать из зоны посадки и высадки пассажиров за отведенные 10 минут.

Об этом сообщают очевидцы в социальных сетях. Судя по фотографиям, затор начинается за несколько десятков метров до въезда в платную зону.

 

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = «//vk.com/js/api/openapi.js?146»; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, ‘script’, ‘vk_openapi_js’)); (function() { if (!window.VK || !VK.Widgets || !VK.Widgets.Post || !VK.Widgets.Post(«vk_post_-68471405_7427285», -68471405, 7427285, ‘md—LM097pDnKLETbdbRggqXmQ’)) setTimeout(arguments.callee, 50); }());

Напомним, накануне Игорь Албин отчитал руководство «Пулково» за организацию парковок. Вице-губернатор заявил, что на стоянках должно быть как можно меньше личных машин сотрудников аэропорта, а освободившиеся места надо отдать клиентам.

Введение с 1 июня текущего года платы в 1000 рублей за превышенный десятиминутный лимит стоянки у терминалов как раз было призвано помочь справиться с растущим пассажиропотоком, однако автомобилисты уже не в первый раз жалуются, что не успевают покинуть зону из-за огромной пробки.

Игорь Албин и председатель комитета по транспорту Александр Головин также подчеркнули, что исключительно заградительными тарифами в зоне терминала ситуацию не улучшить.

«Парковочное пространство Пулково должно быть ориентировано на пассажиров. Необходимо минимизировать территорию парковки личных машин сотрудников аэропорта и отдать эти площади вашим клиентам, – заявил Игорь Албин. Вы — выгодоприобретатели и должны создавать комфортные условия для пассажиров».

Музыка: The Daily News by Electric Mirrors