Про мнению ведомства, «Воздушные Ворота Северной Столицы» выполняют свои обязательства «за счет ухудшения обслуживания пассажиров».
Антимонопольное ведомство после многочисленных жалоб проверило, как осуществляется доступ в зону Центрального пассажирского терминала, куда обычные петербуржцы заезжают на своих машинах.
Начиная с июня бесплатный интервал для посадки/высадки там был сокращён с 15 до 10 минут, а штраф за превышение лимита времени увеличен до 1000 рублей (в настоящее время он составляет 700 руб.)
Автомобилисты жаловались, что в 10 минут уложиться не возможно из-за заторов внутри терминала. Кроме того, количество пропускных пунктов и полос для движения не позволяют за отведённое время подъехать, забрать или высадить пассажиров и загрузить/выгрузить багаж. Нет отдельных площадок и карманов для автомобилей, поэтому приходится останавливаться на проезжей части, препятствуя движению остальных.
Ситуация усложняется тем, что «штрафники» вынуждены оставлять машины на проезжей части и нет возможности их объехать. В итоге оплачивать штраф вынуждены все.
Для сравнения автомобилисты приводят московский авиаузел, где бесплатное время составляет 15 минут, обеспечена нормальная инфраструктура для заезда и выезда.
Зона Центрального пассажирского терминала «Пулково» находится в ведении ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы». Поэтому в ФАС сочли, что организация «выполняет свои обязательства за счет ухудшения обслуживания пассажиров» и нарушает п.3 ч. 1 ст. 10 закона «О защите конкуренции».
В срок до 1 ноября оператору петербургского аэропорта поручено организовать движение, «которое обеспечивает условия временного пребывания автомобилей, для посадки-высадки пассажиров, в том числе в зоне kiss and fly, сравнимые с условиями в аэропортах Московского авиаузла».
Музыка: The Daily News by Electric Mirrors
