ВСД хотят построить с высоким неразводным мостом. Инвесторов нашли на ПМЭФ

Соглашение о строительстве новой скоростной трассы подписано на Петербургском международном экономическом форуме. Основным инвестором выступает банк ВТБ, также соглашение о намерениях подписано с Евразийским банком развития (ЕАБР).

Цена вопроса — порядка 150 миллиардов рублей. Финансово-экономическую модель реализации Восточного скоростного диаметра (ВСР) планируется определить до конца 2017 года.

Предполагается, что новая дорога пойдёт от границ Петербурга в районе кольцевой автодороги до Мурманского шоссе. Проложить ее планируется от Западного скоростного диаметра по Благодатной улице до Софийской, затем через Фаянсовую улицу, новый мост через Неву, Зольную улицу, мимо Ладожского вокзала с выходом на Кольцевую автодорогу.

ВСД будет иметь от 4 до 6 полос движения, её строительство предусматривает создание 9 транспортных развязок и высоководного неразводного моста рядом с существующим Финляндским железнодорожным. Общая протяженность трассы составит 22,6 километра, проектная пропускная способность — 100 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство будет вестись в рамках государственно-частного партнёрства, предполагаемые сроки определены в пять лет.