Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 15:04
  • +1°
  • доллар 58,89
  • евро 69,42

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Консервативный или инновационный: Петербург рассматривает сценарии развития транспортной системы

115
Поделиться:

На развитие транспортной сети Петербурга и Ленобласти до 2030 года потребуется от 2,5 до 4,5 триллионов рублей. Такие цифры сегодня озвучил глава Дирекции по развитию транспортной системы города и области Кирилл Поляков.

Он сегодня рассказал о возможных сценариях развития транспортной системы на выездном заседании постоянной комиссии по промышленности, экономике и предпринимательству Законодательного собрания. По словам Полякова, в его ведомстве рассматривают два возможных варианта развития транспортной сети в Северной столице и области. Более экономичный — консервативный. И дорогостоящий — инновационный. 

КИРИЛЛ ПОЛЯКОВ,генеральный директор «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и ЛО»: 
«В консервативном сценарии предусматривается реализация меньшего количества инвестпроектов развития транспортной системы из-за ограниченности ресурсов. При этом основной упор делается на совершенствование и повышение эффективности существующих мощностей различных видов транспорта, а также развитие ГЧП-проектов».

В инновационном сценарии предусмотрено строительство новых автомобильных и железных дорог, а также большого количества развязок и путепроводов. 

В прошлом году на развитие транспортной сети Петербурга и Ленобласти потратили 96 миллиардов рублей.

Обсуждение