Выборгский и Приморский районы скоро встретятся еще в одной точке - на высоте. Развязку на севере Петербурга строят с 2012 года, но работа затянулась.
Сначала подрядчик обанкротился, а затем судьба Поклонногорского путепровода долго решалась в судах.
В 2016 году на объект пришли новые строители, и их темпы впечатляют. Сделали уже половину. А вот так развязка будет выглядеть в завершенном виде. Полностью благоустроустройство доделают к лету, но машины по путепроводу поедут в декабре.
Александр Одинцов расскажет о том, что стоит за масштабной работой.
На Поклонногорской развязке работы не останавливаются. Строители рапортуют, что рубеж в 50 процентов готовности преодолен. Сейчас здесь заканчивают сборку пролетного строения. Плиты армируют, чтобы после залить бетоном.
АНДРЕЙ БОРОВСКОЙ, директор по строительству: «К концу июля мы планируем закончить все водопроводы. У нас тут порядка четырех видов водопроводов. Самый большой диаметр – 1200, газопроводы низкого и среднего давления. Было много чего сделано, но оно было в таком состоянии, что его пришлось переделывать. Много времени потратили на проверку: качественно или нет».
Возводить переправу начали еще в 2012 году, а сдать планировали в 2015 году. Жители севера Петербурга тогда вздохнули. Мол, пролетят над пробками. Но не успели встать все опоры на места, как встало само строительство. Подрядчик обанкротился. После – суды, консервация стройки, и лишь в июле 2016 года на обьекте вновь закипела жизнь.
Вот лишь некоторые технические характеристики. Длина всей эстакады – почти 390 метров, ширина – 29. По две полосы в одну и другую сторону, два лестничных схода.
АЛЕКСАНДР ОДИНЦОВ, корреспондент: «Сам путепровод — это встреча на высоте Выборгского и Приморского районов. Сейчас их связывают три переезда: это Скобелевский проспект, Приморская и Поклоногорская улицы. Надо ли говорить, что здесь происходит в часы пик? Осложняет ситуацию и то, что здесь постоянно ходят поезда и электрички, ведь все три переезда упираются в железнодорожные пути».
Активно взяться за стройку у нового подрядчика не получилось. Пришлось решать и некоторые имущественные вопросы. Последний дом в зоне развязки со стороны Приморского района снесли не так давно. В итоге на его месте будут съезды.
АЛЕКСАНДР ЗАГАЙНЫЙ, руководитель: «Заехать можно будет правым поворотом со стороны Выборгского шоссе. Исключительно. Выехать так же – правым поворотом со стороны Энгельса. Приморский район. Путепровод выйдет в створ улицы Вербная. Будет перекресток со светофорным регулированием, с повротом на Афонскую улица и прямо на Вербную».
Срок сдачи долгостроя – лето 2018 года. Но пуск движения в так называемом рабочем режиме состоится уже в декабре.
ОЛЬГА ШВАЙКА,начальник отдела строительства и реконструкции комитета по развитию транспортной инфраструктуры: «Объект будет у нас практически полностью готов за исключением сезонных работ, которые будут доделываться весной. Обьект будет безопасен, надежен. Жителям, которые там живут, простаивают в часовых пробках, не пользуются им — это необьяснимо никогда». Запуск рабочего движения — это почти финиш всего строительства. После – только укладка верхних слоёв асфальта, разметка и благоустройство.