КРТИ составил перечень из семи жилых кварталов, в которых в первую очередь должны появиться транспортные подъезды к домам и улично-дорожная сеть. Об этом стало известно на заседании Транспортного совета Петербурга.
Как сообщает газета«Петербургский дневник», районы наиболее остро нуждаются в дорогах.
«Это жилой квартал в Красносельском районе, ограниченный Петергофским шоссе, ул. Маршала Мерецкова, перспективным продолжением пр. Ветеранов, пр. Будённого; квартал на намывных территориях Васильевского острова; квартал в Невском районе, расположенный вдоль Петрозаводского шоссе и Советского пр.; квартал в Северо-Приморской части Санкт-Петербурга; квартал в Невском районе, ограниченный Октябрьской наб., Русановской ул, административной границей Санкт-Петербурга; квартал в Пушкинском районе, ограниченный Колпинским шоссе, Промышленной ул., Торопецкой ул., Северской ул. (микрорайон "Славянка"); жилой квартал в пос. Шушары Пушкинского района», — пишет издание.
Вопросы развития инфраструктуры планируют решить за 2017-2020 годы. Для этого потребуется 50,5 миллиардов рублей.
Также на заседании Транспортного совета презентовали проект открытого метро. Эта ветка свяжет северо-запад Петербурга с юго-западными районами.
Полукольцо протяженностью 53 километра будет включать 24 транспортных узла. Ожидаемый пассажиропоток 170 тысяч человек в сутки, в год — до 60 миллионов.
