Платная парковка у Московского вокзала ликвидирована после 10 лет существования. Там появился запрещающий дорожный знак.
Будку охранника и шлагбаум демонтировали еще 13 октября, но до этого дня водители все равно парковали автомобили, особенно в ночное время.
Накануне площадку перед вокзалом передали Центру управления парковками. Сейчас там — зона посадки и высадки пассажиров, находиться можно не более 15 минут. Если автомобиль стоит на аварийной сигнализации дольше, дорожные инспекторы просят водителей удалиться.
С активными нарушителями собираются бороться при помощи эвакуатора.
Дарья Фазлетдинова, пресс-секретарь ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»: «Площадь Восстания является одним из наиболее загруженных участков дорожной сети центра города. В значительной степени это связано с отсутствием мест для посадки и высадки пассажиров легковых транспортных средств, в том числе приезжающих на Московский вокзал. В преддверии проведения в Санкт-Петербурге спортивных мероприятий международного уровня Центром управления парковками ведется в настоящее время урегулирование данной проблемы».
Договор аренды под парковку с коммерческой организацией истек еще 6 лет назад, тогда же между городом и Октябрьской железной дорогой было подписано соглашение о развитии этой территории. Но с закрытием автостоянки до 2016 года не спешили. Бывшие арендаторы продолжали платить в казну за фактическое использование земли чуть больше полумиллиона в год.
Известно, что хозяин парковки — предприниматель Дмитрий Михальченко — был арестован в марте этого года по обвинению в контрабанде элитного алкоголя.
Как распорядится город территорией дальше, пока не ясно. Проблема в том, что на этом месте по закону пока не может быть парковки, поскольку данный участок площади Восстания не разграничен и является проезжей частью.
