Новая Голландия, «Лахта-центр» и другие масштабные инвестиционные проекты — как они меняют город? Разбирался Павел Никифоров.

Юрий Зинчук, ведущий: «Инвестиции. Кровь экономики. Очень важно, чтобы город не замыкался в своём панцире, прячясь от внешних проблем. Чтобы всегда Петербург был открыт для предложений. Для свежих идей. Новых технологий. Новых горизонтов. Новых прорывов. Ведь именно в этом, по замыслу Петра I, и заключалась главная историческая миссия нашего города. И нам надо продолжить воплощение этой воли основателя Петербурга.

После долгой реставрации открывается Новая Голландия, которую, кстати, тоже придумывал и создавал Петр I. И вот это событие даёт нам повод, что называется, провести инвентаризацию некоторых таких стилеобразующих инвестпроектов. Какие-то проекты удачные, какие-то не очень, но они изменят или уже меняют наш город. А какой это будет город? Павел Никифоров продолжит тему».

Амбициозный проект обещают завершить к 2020 году. 476 гектаров намывной территории в западной части Васильевского острова должны превратить в «Морской фасад» Петербурга. Жилые комплексы, два порта, торговый центр и часть Западного скоростного диаметра — первое, что будут видеть те, кто приходит в город морем.

Философ, писатель и петербургский интеллектуал Александр Секаций считает, что это придуманное из воздуха и песка прямо на воде пространство крайне удачно вписывается в суть и дух самого умышленного на свете города. Философ обходит эти песчаные острова, как некогда Пётр петербургские болота — они оба видели и видят здесь намного больше, чем просто новую территорию.

Александр Секацкий, философ: «Любопытно, разговаривая со знакомыми, я часто слышал такое соображение: "куда нам еще насыпные земли? И без того Россия самая большая страна мира!". Ладно Голландия, ладно острова… Но почему-то никто не задумывается, что может быть наше пространство столь велико, что сама жажда пространства двигала вперед и землепроходцев, и русскую идею в целом».

С намыва уже отлично видна стройка «Лахта-центра» — еще одного крупного инвестиционного проекта, который должен не только визуально изменить облик города, но и качественно.

Мало кто замечает этот мост, когда проносятся по Приморскому шоссе спеша выехать из города. Он когда-то был не просто заметен, но и шире, выше, а за ним сразу начиналось море. А этой насыпи, намытой из песка Лахтинского разлива, на которой и стоит «центр» не было еще каких-то пару десятилетий назад.

Павел Никифоров, корреспондент: «Так что 500-метровый небоскреб "Лахта-центра" — это не про строительство, а про то, как стремительно меняется город. Когда-то здесь жили бобыли — это отставные солдаты, которым было некуда после службы возвращаться. Селили их здесь — на этом месте была Бобылевская деревня. И вот на место бобылей спустя сто лет и 57 этажей придут менеджеры "Газпрома". Так что это не про архитектуру, а про дух времени и новый дух Петербурга».

Про 57 этажей — это не ошибка. Всего будет 86, а сейчас небоскреб на стадии 29 этажей — чтобы горожане могли следить за ходом строительства на фасад наносят специальные отметки. Во всём этом есть определенная символичность — пусть искусственно, но интерес к возводимой башне подогревают, как могут. И это напоминает другую историю, которая разворачивалась здесь два с половиной века назад, когда через Лахтинские болота на удивление всему миру тащили огромный исполин «Гром-камень». Для постамента «Медному всаднику» нужен был лишь фрагмент «Камня», но Екатерина настояла, чтобы его тащили целиком — ведь это был имиджевый проект для всей страны.

Антон Финогенов, урбанист: «Вы абсолютно правы в том, что, когда Екатерина тащила сюда "Гром-камень", это был сугубо государственный проект, никакой частный бизнес не стал бы идти на такие жертвы. И тоже самое здесь. Понятное дело, что можно было бы построить более дешевый и функциональный проект в формате двух-трех 150-метровых зданий, но здесь мы видим такой же пример мегапроекта, проекта-символа, проекта-демонстрации, который реализует госкомпания. И это в рамках нашего исторического менталитета».

Если с северной окраины вернуться в исторический центр, то одним из самых важных инвестпроектов можно смело назвать Никольские ряды. Изначально под Рядами планировали прорыть паркинг, а в павильонах сделать гостиницу, но что там происходит сейчас понять крайне сложно. Со всех сторон Никольские спрятаны под клеенку и единственная возможность хоть что-то рассмотреть — заглянуть за служебные ворота. Вот как ряды выглядели в 2012-м. Тогда планировался стеклянный купол над двором и сохранение всех внешних стен. И что там за этим фальш-фасадом уже непонятно, но вот эта свайная машина во внутреннем дворе действительно пугает.

Алексей Лепорк, историк архитектуры: «Здесь есть смесь: вон там 60-е гг., дальше здание реконструированное после войны, дальше как оно и стояло, а за ним послевоенная школа — из этого складывается время. Время, которое здесь росло. Оно как дерево растет, у него круги, пласты. И вот он, старый рынок. Что от него сейчас осталось? А там всё снесено вплоть до последней стены с аркадой. Всё».

С другим историческим рынком в центре города ситуация понятней и в перспективе оптимистичней. Апраксин двор планируют реставрировать, реконструировать и приспосабливать. Но в архитектурном проекте Никиты Явейна — его студия занимается реконструкцией двора — появилось слишком много жилой элитной застройки, которая «не до конца вдохновила» губернатора. Как и идея с подземным этажом.

Георгий Полтавченко, губернатор Санкт-Петербурга: «Мне кажется, надо её ещё очень серьёзно проработать. Идея создания подземного пространства, как ни крути, достаточно сложная геологическая структура у нас в этой части города. Не дай бог, у нас что-нибудь поедет-поплывёт и так далее».

Проект реконструкции Апраксина двора так и не утвердили и перенесли его рассмотрение на 1 октября. К этому моменту «Лахта-центр» вырастет еще на пару десятков этажей. Никольские ряды ответят на наш официальный журналистский запрос и, может быть, пустят даже внутрь. На территории «Морского фасада» завершат несколько новых зданий. А в Новой Голландии для петербуржцев откроют здание бывшей кузни. И вот эта не завершающаяся мегастройка продолжается с самого его основания: ведь Петербург — крайне амбициозный проект.