Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 23:10
  • -1°
  • доллар 62,82
  • евро 69,22

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

«Соединение диаметра»: ЗСД опубликовал видео монтажа последнего блока моста через фарватер

768
Поделиться:

«Строители Центрального участка Западного скоростного диаметра завершили работы по подъему замыкающих конструкций вантовых мостов через Петровский и Корабельный фарватеры, тем самым осуществив замыкание контура Западного скоростного диаметра» - говорится в пресс-релизе компании.

Реклама

Основные работы по подъему блока на мосту через Петровский фарватер проходили в ночь с 6 на 7 августа. В перекрытый для соблюдения требований безопасности фарватер буксиры вывели баржу с 40 тонной конструкцией. С помощью специальных подъемных механизмов, установленных на уже смонтированных частях моста, блок в течение нескольких часов поднимали до уровня пролета моста.

Отметим, замыкающий блок меньше, чем предыдущие поднимавшиеся на данном объекте, стандартный вес конструкции – около 125 тонн.

Аналогичная технология применялась и в ходе работ по монтажу металлоконструкций руслового пролета моста через Корабельный фарватер. Здесь замыкающий блок строители смонтировали в ночь с 8 на 9 августа.

9 августа министр транспорта Российской Федерации М.Ю. Соколов в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург осмотрел строительство Центрального участка ЗСД, прошел по сведенному мосту через Корабельный фарватер и принял участие в финальном закреплении замыкающего блока.

В этот же день провели завершающие работы по установке в проектное положение поднятого замыкающего блока на мосту через Петровский фарватер.

Кроме того, подняты, надвинуты и смонтированы пролетные металлоконструкции и на двухъярусном мосту через Морской канал.

Таким образом, основные работы по монтажу пролетных строений Центрального участка ЗСД завершены и контур магистрали замкнулся.

Строителям предстоит провести завершающие работы по бетонированию плиты проезжей части на поднятых блоках, устройству инженерных сетей и асфальтированию, после чего создание знакового для Санкт-Петербурга инфраструктурного объекта будет завершено.

Справка:

Западный скоростной диаметр – внутригородская платная многополосная скоростная магистраль, соединяющая Кольцевую автомобильную дорогу в южной части Санкт-Петербурга с КАД на севере города и с трассой «Скандинавия». Магистраль обеспечивает возможность проезжать 5-миллионный мегаполис менее чем за 20 минут, не нарушая Правил дорожного движения, обеспечивает транспортную доступность Морского порта Санкт-Петербурга и транспортный выход на наиболее востребованные федеральные трассы, разгружает исторический центр города, КАД, улично-дорожную сеть районов Санкт-Петербурга.

Магистраль проложена в условиях плотной городской застройки, действующих предприятий, акватории, что делает проект уникальным. На данный момент заканчивается строительство Центрального участка ЗСД. Его длина 11,7 километра. 100% протяженности – искусственные сооружения, в том числе знаковые объекты: два вантовых моста, двухъярусный мост, тоннель.

Южный и Северный участки магистрали построены и успешно эксплуатируются. Ежедневно мы обслуживаем более 140 тысяч пользователей. В месяц по открытым участкам совершается более 4 миллионов поездок.

Проект осуществляется на основе Соглашения о государственно-частном партнёрстве, заключенном между Санкт-Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».

В соответствии с Соглашением ООО «Магистраль северной столицы», компания, сформированная «ВТБ Капитал» и Газпромбанком, осуществляет финансирование и строительство Центрального участка. Кроме того, «Магистраль северной столицы» осуществляет эксплуатацию всей трассы в рамках 30-летней концессии.

Видео: ЗСД
Текст: ЗСД

Реклама

Обсуждение