На 80 миллионов рублей планировал субсидировать комитет по транспорту работу аквабусов. Деньги должны были пойти на расширение маршрутной карты. К существующей Приморской линии, планировалось добавить еще три ветки — Невскую, Крестовскую и Кронштатдскую. Однако эти планы могут не сбыться.
По данным газеты «Коммерсант», против субсидирования выступает финансовый блок Смольного. Сейчас бюджет секвестрируют, и комитету по транспорту в ходе весенней корректировки необходимо сократить расходы более чем на полтора миллиарда рублей. Кроме того, в администрации до сих пор не провели конкурс на обслуживание линий. Тогда как контракт с единственным перевозчиком истек еще в прошлом году.
С другой стороны, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин не раз заявлял, что город должен сохранить аквабусы. А в комитете по транспорту намерены направить письмо на имя Георгия Полтавченко с просьбой увеличить расходы ведомства на два миллиарда рублей.
Напомним, что навигация должна начаться в конце мая. За прошлый год аквабусами воспользовалось 60 тысяч человек, а дотации из бюджета города на поддержку этого вида транспорта составили более 14 млн рублей.
