В среднем 350 тысяч рублей в месяц получали командиры «Трансаэро», работавшие на крупных самолетах, таких как Boeing 747. Реестр вакансий для персонала проблемной авиакомпании сегодня опубликовала Росавиация.
Особое внимание журналистов привлекли вакансии компании «Якутия». Пилотам Ан-24 и Ан-26 предлагают оклад в 7 тысяч рублей, командиру самолета «Сухой Супер Джет» — 11 тысяч. Это, правда, без премий и надбавок за налет и вредность.
Тем временем судьба «Трансаэро», которая, кстати, зарегистрирована и платила налоги в Петербурге, остается неизвестной. Сегодня она вынуждена была прекратить полеты — лицензию отозвало государство. Акции вновь подешевели, как будто и не было разговоров о возможной сделке с «Сибирью». Кстати, в Федеральной антимонопольной службе заявили, что ходатайства о покупке акций «Трансаэро» никто не подавал.
