Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 00:11
  • +4°
  • доллар 63,71
  • евро 70,75

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Шашечки на Неве: водное такси остается в Петербурге лишь экспериментом

456
Поделиться:

Такси развлечения ради. Солнечные выходные позволили провести необычную акцию на воде. Сервис по заказу такси Uber («Убер») с дорог переместился на Неву.

Реклама

Конкурентов у бизнеса, как нельзя кстати подходящего для Северной Венеции, нет. Однако законно ли такой предпринимательство и что о прогулках по воде думают сами клиенты, узнал Павел Архипкин.

Десятки катеров под черными флагами в эти выходные вышли на Неву. Скандально известный сервис по заказу такси Uber решился на эксперимент: пассажиры могли передвигаться не только по городским дорогам, но и по воде. Петербуржцы об акции узнали заранее. Кто-то в соцсетях, кто-то получил письмо на электронную почту. 

Павел Архипкин, корреспондент: «Акция стартовала в час дня и длилась 5 часов. Чтобы заказать такой катер, нужно было не очень долго, но подождать. Ведь желающих прокатиться по Неве с ветерком на таком такси было очень много».

Комфортные катера следовали по четкому маршруту. Заказать водное такси можно было только от одного из шести причалов: у Петропавловской крепости, на Арсенальной, Университетской или Дворцовой набережных, а также напротив Летнего сада и у Медного всадника. Соответственно, и покинуть борт можно было только в этих местах. 

Ксения Луткова, Иван Булкин: «Именно сейчас они ходят только по Неве, а если бы еще по каналам - это было бы удобно. Тем более добраться - от канала Грибоедова до Васильевского острова. Многие бы хотели этим воспользоваться, тем более днем в час пик». 

Цена удовольствия зависела от времени в пути. Каждая минута поездки - 50 рублей, плюс подача такси - 300. От Зимней канавки до Летнего сада, например, можно было доплыть за 10 минут. По словам клиентов, о стоимости они особо не задумывались. Просто наслаждались городскими видами с воды. 

Дарья Осадченко, Даниил Рассадин: «Классно, быстро едет. Это очень здорово. Необычный вид транспорта. Для Петербурга, наверно, обыденный. Тем не менее, в выходные очень весело прокатиться. Тем более это вдвоем поездка, а не какое-то массовое путешествие».

Конечно, заказывали катера в основном не как такси, а ради развлечения. Другой водный вид транспорта - аквабусы - уже многие опробовали, но на них постоянные очереди, да и своей компанией не прокатишься, обязательно будут соседи. 

Андрей Голощапов, сотрудник фирмы по обслуживанию яхт и катеров: «Появление Uber - это те же самые собственники лодок, которые занимаются катанием туристов. Просто для них расширяется клиентская база, появляется большее количество клиентов, которые могут найти их быстрее, более эффективно, более эффективно оплатить. Меньше времени потратить на согласование. Плюс город еще создан Петром, чтобы пользоваться водой как артерией».

Петербургские таксисты, что работают на суше, уже высказывали свои претензии к американской компании. Мол, цены очень низкие, работают водители не по правилам - без лицензии. На воде у Uber конкурентов пока нет. А вот вопросы к владельцам судов у надзорных органов имеются. Там не уверены, что все работают по закону. 

Виктор Волков, заместитель начальника Северо-Западного управления Госморречнадзора: «Так как перевозка пассажиров, в том числе, на воде является лицензионным видом деятельности, им надо подать заявление в наше управление, получить лицензию на перевозку пассажиров. Сейчас законодательство предусматривает бессрочную лицензию. Но при каких-то изменениях требуется дооформиться».

Разовая акция, по мнению многих, кто в эти выходные воспользовался речным такси, могла бы в будущем стать постоянной услугой - ведь такой вид транспорта в Северной Венеции актуален, хотя почему-то до сих пор не распространен. Но пока о запуске альтернативы аквабусам в компании не говорят.

Реклама

Обсуждение