Детские автобусы оборудуют системой ГЛОНАСС и тахографами. Нововведения вступят в силу с 1 июля.
Кроме того, договоры можно будет заключать только с теми владельцами транспорта, которые и будут перевозить детей. Иными словами, без посредников. Сегодня об этом сообщили на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при губернаторе Петербурга.
Также говорили и о том, что сами автобусы не должны эксплуатировать более десяти лет. Председатель комитета по транспорту напомнил о порядке взаимодействия организаторов перевозки с ГИБДД.
Александр Воробьев, председатель комитета по транспорту: «О всех предстоящих перевозках информируются территориальные органы ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленобласти, которые осуществляют проверку соответствия требованиям подвижного состава по обеспечению безопасности».
Специалисты считают, что среди главных причин аварий — неисправность транспортных средств и человеческий фактор.
Напомним, последняя крупная автокатастрофа произошла в апреле в Ленобласти. Тогда в результате столкновения автобуса и большегруза погибли четыре воспитанника Анисимовского детского дома, многие получили травмы. Прокуратура выяснила, что тогда были нарушены правила перевозки.
